ACT旅行要求随西澳宽限后发生变化；中国疫苗正待世卫批准, 澳专家呼吁放下偏见；印度旅客竟顺利入境澳洲
西澳州放宽限制后，ACT旅行要求发生变化
在Perth和Peel放宽限制后，澳大利亚首都地区政府已经更新了其旅行要求。
从周五中午12点开始，来自Perth 或者 Peel的人将可以前往澳大利亚首都地区，而无需填写申报单。
然而，对于那些去过已确定的暴露地点的人，公共卫生要求仍然存在。
任何在中午之后到达澳大利亚首都地区的人，如果他们曾在一个偶然接触的暴露地点，将被要求接受测试和自我隔离。
去过密切接触接触点的ACT居民需要打电话给ACT卫生部，从接触之日起隔离14天，并接受COVID-19检测。
曾到过密切接触接触点的非ACT居民在没有获得豁免的情况下不得进入ACT。
对于那些去过墨尔本已确定的接触点的人，公共卫生要求也仍然有效。
ACT卫生部要求公众定期查看ACT COVID-19网站上的ACT公共卫生（COVID-19关注区）公告2021，因为新的接触点已经确定。
'这种情况提醒我们，COVID-19仍在我们身边，'一位发言人说。
'请记住，事情可能很快发生变化，并定期检查你正在或曾经访问的州或地区的公共卫生建议。
中国疫苗正待世卫批准, 澳专家呼吁放下偏见...
目前，澳洲医疗用品管理局TGA只批准了两款疫苗，辉瑞和阿斯利康。而中国国产的两种疫苗正在等待世界卫生组织WHO的审批，预计几天后就会有正式结果。
澳洲新南威尔士大学流行病学家兼世卫组织顾问Mary-Louise McLaws表示：一旦世卫认可了中国的疫苗，那么将会改变世界疫苗接种的现状。
按照计划，世卫组织的技术专家在本周对中国国药疫苗进行审批，确定是否可以将其列入紧急使用疫苗清单，科兴疫苗则在5月3日接受审批。
据报道，国药疫苗的保护率为79%，而科兴疫苗的保护率为50.4%到83.5%不等。
世卫组织的指导方针要求新冠疫苗的保护率要达到最少50%。
辉瑞公司和阿斯利康公司最近更新的数据表明，两家公司研制的新冠疫苗保护率分别为91.3%和76%。
专家McLaws称，一些国家或人们对中国疫苗有怀疑，他们的主要原因是这两款疫苗缺乏同行专家的审核数据，但这些怀疑并没有任何依据。甚至可以说是含有种族主义的看法。“我认为，世卫的审查结果才是最重要的。
有没有同行审核或上不上医学杂志都无关紧要，不要有种族主义的看法。
“所以我们要等WHO专家们的结果，他们会告诉大家中国疫苗是否有效和安全，我才能发表意见。”
McLaw还指出：她希望世卫的审查可以让人们摆脱对中国疫苗的偏见。
当谈到大家是否有可能要接种两种不同疫苗这个问题时，McLaw教授说现在得出任何结论还为时过早。
“没有任何证据表明混合接种疫苗有利还是有害。”她说。
McLaw教授表示，不同国家面对的疫苗保护率的问题不一样，比较复杂，而且“充斥着政治因素”。
她说：“只有在一种疫苗的好处远远超过其带来的风险的情况下，澳洲医疗用品管理局才会将这种疫苗注册在案。”
“疫苗的安全性、质量和有效性均达到令人满意的预期使用标准，医疗用品管理局会根据这些因素做出决定。”
但目前，不论人们是否接种了疫苗，返回澳洲时都必须强制接受隔离，即使是提供了疫苗接种证明。
卫生部表示，疫苗不该被视为灵丹妙药，也不能完全替代其他公共卫生干预措施，我们将疫苗看做其他抗疫手段的配套措施。
澳中商会（ China-Australia Chamber of Commerce）的首席执行官兼执行总经理Nick Coyle表示，他在北京接种了国药疫苗。
根据他的体会，北京居民在接种新冠疫苗方面没有任何犹豫，都高度信任中国的疫苗监管机构。不过，不是每个人都老老实实按要求去打疫苗。
几位中国公民就对澳大利亚广播公司（ABC）表示，自己打算等等看。但Coyle说，希望看到各国在疫苗方面能更好地合作。
“当下，还有一个十分重要的问题就是，没有哪一款疫苗是被所有国家都认可。”
“我们商会的会员不想让自己陷入这样的境地，即他们可能要去的国家不认可中国疫苗。”
现居上海的澳人汉娜（Hannah）则希望各国在疫苗问题上找到“共同点”。
“这是全球性的健康问题，而我们在这个问题上争来争去，”她说。
“我理解国家要保证人们的安全，但就必须在这些事情上进行合作。”
一些澳人纷纷呼吁各国在疫苗方面互相合作和承认，但澳洲网友似乎认为中国疫苗在澳获批的可能性不大。
“中国科兴疫苗很可能不会在澳获批！”一些澳洲网友称。
“科兴会被其他国家批准，但并不包含澳洲，我听说科兴的副作用比阿斯利康要少很多。”
“我们仇外的总理和国防部长肯定不会让我们接种任何中国的疫苗，我们和最大的贸易伙伴之间的关系会继续脱轨...”
华人网友对此也表示希望不大。
虽然中国已经有超2亿人接种了疫苗，但是因中国产的是灭活型疫苗，至今仍未有严重的副作用报道，而澳洲这边批准的阿斯利康疫苗，近日却又现接种后死亡的病例！再次引发不少民众的严重担忧...
印度旅客竟顺利入境澳洲！病例日增2位数，或成防疫最大威胁
数据显示，印度单日新增确诊病例数已经连续9天保持在30万例以上，新增确诊病例数再次刷新印度疫情爆发以来单日最高新增纪录，也再次刷新全球单日单个国家新增确诊病例数的纪录。
现在的印度，用“人间炼狱”来形容一点都不为过。
在多方呼吁之下，莫里森终于下令停掉了印度航班，而在印度参加超级板球联赛的澳洲板球运动员们慌了。
他们害怕不断升级的新冠疫情危机让自己处于被感染的风险之中，更加害怕飞机一停他们就无法离境。
（图片来源：SMH）
于是，不少球员表示想要提前结束比赛返回澳洲。还有人为了返回澳洲，直接不顾禁令卡起了BUG…
今天有媒体报道称，澳大利亚两名板球明星Kane Richardson和Adam Zampa，竟然从印度顺利返回澳洲了。
（图片来源：7 News）
他们是怎么做到的呢？
还记得前几天，澳媒表示对印度航班的禁令有一个漏洞：
没法从印度直接飞往澳洲，但是如果从那些没有禁飞的国家转机，就可以顺利入境。
结果这两人一寻思，还真的把这个理论上的BUG付诸实践了…
（图片来源：7 News）
在禁飞令实施之后，Kane Richardson和Adam Zampa搭乘了一架途经多哈的中转航班。于周四下午抵达墨尔本，现在已经开始了他们在酒店的14天隔离。
据悉，这两名球员在莫里森政府禁止从印度入境之前就已经做出了航班安排，一路上的行程也没有受到影响，就这样顺利从印度返回了澳洲。
虽然登机前需要提交48小时以内的核酸阴性证明，但新冠病毒一向都是防不胜防的，之前也不是没有出现过登机前阴性结果落地后确诊的先例。
如果每个人都以这种卡BUG的形式返回澳洲，那么对于澳洲疫情防控还是带来了极大的威胁。
（图片来源：ABC News）
目前卡塔尔航空公司已经证实，卡塔尔航空目前没有出售经卡塔尔从印度到澳大利亚的机票，我们也没有搭载这条航线的乘客。
另一方面，Kane Richardson和Adam Zampa在没有任何许可和豁免的情况下，卡BUG返回澳洲这件事情也促使政府部门赶紧修复这漏洞。
（图片来源：ABC News）
莫里森表示：任何通过转机的方式从印度返回澳洲的路都封死了，不仅仅是多哈，新加坡和吉隆坡等回家也都行不通。
（图片来源：ABC News）
禁止印度航班的决定不仅仅是对输入性病例的防控，更是为了保证澳洲本土的疫情安全。为了个人需求公然违反防疫规定强行返澳的行为，未免有些过于私自了。
更何况，澳洲的防疫系统，懂得人都懂，虽然不断升级优化，但“翻车事件”依旧在发生，实在是不那么牢靠啊…
根据媒体报道，新州今天的酒店隔离确诊病例又是一个大幅增长。
共有13名返澳旅客确诊，截止到周三的过去的4天时间里，新州隔离酒店确诊境外输入病例44例，平均每天就有11例...人们越来越担心目前的系统无法应对受感染游客的涌入。
（图片来源：Daily Mail）
新州卫生部门今天（4月30日）上午证实了最新的数据，并表示这些确诊旅客可能是从印度回国的澳大利亚人，他们正处于一场新冠病毒危机中。
看来尽管印度航班已经被禁止进入澳洲，但印度疫情给澳洲影响还在持续…
（图片来源：News）
和新州一样，受到大量海外输入病例困扰的还有昆州。
（图片来源：Courier Mail）
最新数据显示，截至4月19日，除国际航班工作人员或海事人员之外，约有1.4万海外旅客入境昆州，并被要求接受14天的酒店隔离。
在这些旅客中，约有1.7%的人感染了新冠病毒。
当局统计了自疫情以来该州确诊的1532例病例，其中18%于今年记录。自1月1日以来，昆州的海外旅客总共确诊了248例。
其中，有23例SARS-CoV-2病例来自印度，或最近经过印度。这个数字占到了总确诊旅客人数的10%左右。
（图片来源：Courier Mail）
此外，维州也已经连续几天均报告出现海外输入病例，虽然在数量上与昆州和新州相比不算太多。
但毕竟“翻车先例”在前，还是让人忍不住为维州捏了把汗…
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