中国韭菜大逃亡,130万人奔了越南不回头(图)
去年上半年数据,全国46万家公司倒闭,活下来已经算不容易了,今年可能会更惨。
看数据,滴滴4500的用户跌到现在1,000万,少了¾ 。
携程从2600万用户跌到600万,也是少了¾ 说明出差的人少了。
怪兽充电器用户从300万跌到100万,说明⅔的人逛不起商场了。
现在人都是失业的没钱了。唯一上涨特别好的是什么呢?Boss直聘,全国用户增长100%,就是老板现在都找工作。
中国的低收入人口,已经有130万人去了越南工作不回头。
现在经济下行,三年疫情和与西方的逐渐脱钩,从大企业到小门面,都很困难。
日本东芝33家工厂紧急撤离中国搬往越南,导致40万人失业,
上海深圳东莞60万人找不到工作,替苹果代工的东莞五大加工厂接不到订单,三家工厂倒闭,12万人面临失业,全国460万家工厂没有订单,一片哀嚎,中国历史上最大的失业潮来了。
富士康为苹果代工,雇佣了80多万中国人,4月份以来再度传出了大量解雇员工的消息,富士康的员工透露,这个数量可能达到32万,和他们相关的资金和产能中心都会迁往印度和越南。
这是富士康在深圳观澜最大的宿舍畔山公寓,以前富士康正常运转的时候,过去能住12,000多名员工,傍晚看这个公寓,那是灯火通明,现在这里却没有几盏灯火。
富士康对此专门辟了谣,说撤离中国是不实的消息,但是最近有很多的自媒体作者都在短视频平台上爆料称,深圳的生产线如今已经被拆除了8条。
这是观澜/龙华厂区的食堂,里面出现了许多印度人。据说是过来学习和培训的。
据称郑州富士康也开始撤人,这是代工了全球50%以上的iPhone的工厂,占地784个足球场,面积,相关收入占据富士康45%营收。过去有35万人在这里工作,现在只剩下7万人。
这是郑州富士康厂区的现状,从中可以看到厂区冷冷清清,看不到几个人,和以往每天熙熙攘攘的上班人群对比,形成巨大的反差。
全中国富士康员工几十万人,再加上富士康的上下游产业链,可能影响几百万人就业。
更糟糕的是,当这些失业的人试图重新找工作时,他们面临着巨大的困难。企业倒闭潮让就业形势更加严峻,而中国企业在招聘方面对年龄的挑剔也日益加剧。
有些公司在招聘现场甚至会使用大喇叭不断播放,明确表示1986年以前出生的人不予录用。这种现象引起了网民的愤怒和讽刺:“65岁才能退休,35岁以后我们还有30年要生活,难道让我们去要饭吗?”
面对严峻的就业形势,许多中国人别无选择,只能到东南亚地区寻找工作机会,尤其是邻国越南成为了他们的首选目的地。事实上,这种趋势与越南经济的发展有着密切的关系。
过去的20多年,西方向中国开放市场,中国凭借劳动力成本低的优势,成了世界工厂。然而,随着西方和中国在地缘博弈上的持续升级,越来越多的跨国企业思考的不只是成本,还有可能随时爆发冲突的不可控因素。因此,中美经济上正在逐渐地脱钩,订单、产业链市场都开始转移到周边国家,尤其是越南。去年该国GDP增长8.02%,不仅创下了25年来的最快增速,而且创出了过去10年来的最高增长纪录。这其中外贸的拉动至关重要。
仅去年,越南的进出口总额就达到7,325亿美元,虽然相比广东的12,470千亿美元,还是有一定的差距,然而这只是供应链转移的初期,继续往下走,越南赶上来的势头就会越来越猛。
在经济快速增长的大前提下,越南不仅与欧洲签订自由贸易协议,还与美国达成和解;加强与日本、韩国等国家的联系,使韩国、日本企业大举投资越南,并通过与WTO多个成员国签订双边或多边自贸协定,在准入、关税等方面为越南的经济发展提供了便利。
目前越南在电子设备制造、纺织鞋服及家具等领域,都出现了领先中国的局面。截至去年5月的统计数据,这三个行业的在美国进口份额中,越南产品占比已经超过中国产品。在图表中可以看出差明显的越南上升,中国下降的剪刀图形。就算是在技术要求比较高的工业机械和设备领域,越南也超过了中国零点几个百分比。
这是越南的蓝思总部,从中国湖南迁来的。0.30在深圳玉律的维珍妮工厂,也来到了越南。1.00 这是中国比亚迪在越南的分部。1.07 原来在广东中山的大洋机电,现在也搬到了越南。1.42,过去在广州的LG工厂业迁到了越南。1.53,也有从江苏前来的,比如说Yadea 电动车的总部。3.57这是2019年从中国撤离搬到越南三星,它们在苏州昆山的厂房,现今仍是无人接手。
在中越边境的各个口岸,每天都迎来大量的民众排队,入境越南。1.56 这是广西省和越南边境上的友谊关口岸,长长的队伍望不到头。0.42 在云南省的红河州河口口岸,出境的队伍也是人山人海,3月18日的时候,人们排了4个小时的队,却仅仅往前移动了10米。
一般来说,中国人在越南一次签证只有几个月,但是工厂帮助办签证,能一次签下来1年,如果是中国工厂直接迁入越南,厂里的老职工如果愿意到越南,公司也能帮助办护照,在通过技术考核之后,只需要到医院通过身体检查,就能前往越南。
在越南工作的中国人,如在车间工作,待遇包括基本工资和加班费,总收入可达到人民币7-8千元。而对于机器维修和电工等技术岗位,起薪就是人民币6000元一个月。
甚至在越南开摩托拉跑出租的,也能月收入过万。一位中国博主打摩托车去胡志明市,在路上跟摩托车司机聊天,真的是刷新了三观。这个职业中国可是一天也赚不到100块钱,可是在越南,摩托车手每个月可以赚到上万块钱。
值得一提的是,与中国强调的有房有车不同,越南人认为摩托车才是必不可少的。在这个拥有数千万辆摩托车的国家,一个人如果没有摩托车,会被人取笑的。
在越南开办公司也和在中国不一样,越南的劳动法规矩宽松,但是执行严格。去年8月,比亚迪在越南的电子代工厂,传出了千人以上越南工人抗议比亚迪,没有执行劳动法的规定。
那么比亚迪在越南都干了些什么呢?据称,比亚迪没有按劳动法发放夜班补助,给的伙食补助太低不足以在公司吃两顿饭,基本工资只有420万越南盾,低于工业园区的其他企业,强迫每天加班2小时,否则会被扣绩效奖,宿舍环境差,食堂伙食菜品单一质量差,等等。罢工两天后,比亚迪的越南公司迅速作出整改,承诺,从9月1日起基本工资从420万越南盾上调至480万,加班工资上浮到130%到200%不等。
可是比亚迪在中国的工厂,对于工作日加班,只补贴两元钱。
2021年的11月5日,比亚迪西安工厂一名36岁的员工在加班后猝死,比亚迪起先以没死在工作岗位为由不认账,最后在家属争取,社会舆论的高度关注下,比亚迪才同意一次性支付20万元,一条命只值20万元,讽刺吧。
那么,为甚么越南的打工人如此硬气?首先越南的劳动法给力,允许劳动工作者成立自己的工会组织,这个和中国的工会一切听党领导完全不同。越南劳动法确实是落实到了实处。
其次,越南工人的工会也给力,一系列在中资老板看来是鸡毛蒜皮的事,比如说饭菜中吃出了虫子,没办法接送孩子上学,其他工厂的平均薪资比自己的工厂高,这些问题,工会都会出面同厂家谈判,一旦谈不拢,就立即组织工人停工,迫使雇主妥协。
在越南,老板替员工缴纳的社保费率也比中国低,比例在21.5%,比中国的29.5%,减负超过¼ 。但雇主必须替员工缴纳社保,否则就是刑事犯罪。
在越南,法定工作时间8小时严格执行,每天加班不能超过2小时,法定节假日加班,老板要支付的工资是平时工资的三倍。而且员工在公司工作超过一年,每年还能有12天的带薪假。
在中国,情况就截然不同了,在中国,情况截然不同。尽管中国也有相关的劳动法规定,但在实际执行过程中,很多企业和雇主对员工的权益保护并未达到越南的水平。中国的工会受到党的领导,为共产党和雇主说话,其次,中国的许多企业并未为员工缴纳足额的社保,甚至存在逃避缴纳社保的情况。而且与越南不同,中国对于未为员工缴纳社保的雇主处理力度相对较小,一些违法行为得以逍遥法外。在中国,企业加班现象普遍,而且未按照法定规定支付加班工资的现象常见,甚至存在“加班文化”。与越南相比,中国工人在法定节假日加班时获得的加班工资待遇也较低。中国员工的带薪休假制度相对落后,尽管法律规定员工有这个权利,但在实际操作中,许多企业就推诿、拖延或者不予执行。
中国和越南不都是社会主义国家吗?两者的差距怎么就这么大呢?
令人惊讶的是,越南政府竟然提出了政治体制改革,力图成为第一个实行三权分立、实行宪政的社会主义国家。为了反腐,越南要求官员们把自己和亲属的财产都公布出来。自2013年起,越南就开始对高级官员进行财产申报,而且还计划对财产申报范围进行扩大。与此相比,虽然中国共产党也提出过要进行官员财产申报,但至今仍未落实到具体操作。
越南在经济增长和政治稳定方面的表现,吸引了众多国际企业。据统计,截至2021年,越南外资企业数量达到3.6万家,其中许多为高科技企业。最近,包括SpaceX和辉瑞在内的50家高新科技公司访问了越南,计划加大在越南的投资。根据世界银行的报告,越南的经济增长速度在2010至2020年间保持在平均6%左右。如果这个趋势继续下去,未来越南的发展有望超越中国。届时,前往越南工作的中国人,可就不是现在的130万了。