全世界都在赞叹“日本地铁为早发车20秒道歉”，日本人自己却这么说...

日本人一向以守时、爱道歉而着称，前几天，他们又用一次“莫名其妙”的道歉，让全世界感到不可思议。

11月14日，日本首都圏新都市铁道株式会社（Metropolitan Intercity Railway Company）在官网登出一份正式声明，为当天上午一列火车提前20秒发车，“给乘客带来巨大不便”而道歉。

筑波快线，是一条连接东京秋叶原和茨城县筑波市的铁路，每天有大量人群利用上下班。

当天，5255次筑波快线于上午9:43:40准点抵达东京东郊千叶县南流山车站，本该在9:44:40发车，由于车长确认失误，提前时刻表20秒于9:44:20发车离开了车站。

据称当时站台上已经没有乘客，也无人因误车提出投诉。 

全球多家媒体对此事进行了报道，并在网络上引起了热烈讨论。

BBC NEWS

纽约时报

世界各国吃瓜群众一边赞叹日本电车的准时率，一边吐槽自己国家公共交通的不靠谱！

美国：

光是在今年5月，纽约电车误点的次数就超过6.7万次。

英国：

在我们英国，一周能碰上一次准时地铁就是幸运的！只要误差不超过一个小时，都算准时！

印度：

在印度看列车时刻表，只能确认当天有没有车次！出门前就做好晚点12小时的准备了......

东欧：

在我们这里，火车平均晚点时间是8～12分钟。而日本新干线2016年平均晚点54秒，据说还是因为遭遇地震等突发因素！

菲律宾：

我们坐火车，只要车不在半路坏掉，我们都满意！

虽然外国人对这次道歉赞叹有加，但是不少日本人的看法更能反映事件真实情况：

提前发车可能导致重大事故，铁道公司自己最清楚！公司内部务必严格加强时间管理！

这条新闻标题完全没说到要点！

严重的不是早发车20秒！

而是“关闭车门”的广播还没播放就发车了！

这种情况必须道歉！

别！别！这可不是“日本真棒”的新闻！

是站台没有广播发车通知，就突然关门、发车了！

如果有人被门夹住，虽然不一定发生事故，但是大事故都是这些小细节连锁反应造成的！

所以铁道公司道歉理所当然！

20秒后才播放发车广播，和列车实际运行不符才是道歉的原因吧！

靠声音判断的盲人可能会因此发生危险！

仔细品味一下日本网友的评论，觉得这个道歉还是很有必要的，几十秒的误差真可能造成大事故。

2005年兵库县发生的一次电车事故，就是因为司机希望弥补90秒的延误而超速行驶，结果导致107人死亡，562人受伤。

另外，虽然筑波快线每4分钟便有一班列车，但对日本人而言，由于列车一般都十分准时，很多人都严格都按照行车时间表规划行程。

如果有人因为早发车20秒错过这班车，即使能登上4分钟后的列车，也未必能来得及换乘另一趟列车。

这是换乘JR（日本国营铁道公司）的车站，20秒算足够大的误差了！

也许就因为那20秒的失误，导致别人上班或上学迟到。

有网友还探讨了日本人的工作态度：

用在日本工作时的感觉和外国人一起工作，总会为他们回邮件太慢、说明不够详细等事情而感到烦躁不已。

在去过很多国家之后，如今觉得：会不会日本人才是异端，其他国家人反而是正常呢？

不断追求完美，对细节过于执着，工作时间大幅延长，很容易压力山大啊！

甚至，还有一位日本网友辛辣地评论到：

“这真是一个奇怪的国家，能因为20秒的误差而大张旗鼓地道歉，也能发生持续几十年的钢铁与铝制品产品数据造假、汽车检验失当这样的可耻事情。”