悉尼新机场高速成本暴涨，超预算$1.3亿！政府打算怎么办？
【今日澳洲1月23日讯】泄露的政府文件显示，除非道路项目规模缩小或找到额外资金，否则修建通往西悉尼新机场的高速公路的成本，可能会导致原本12.5亿澳元的预算超支。
据《悉尼晨锋报》报道，内部文件显示，新州交通部门现在估计，M12高速公路的成本为13.8亿澳元，比联邦和州政府的“可用资金”高出1.3亿澳元。
文件显示，交通机构一直在调查这条4车道高速公路“获得额外资金的选择”。
或者，将道路规模“缩小”，这将使其能够在批准的12.5亿澳元预算内建造。这些文件没有详细说明项目的哪些部分可以缩减。
道路和海事部门以及其他机构，的确考虑了这条16公里高速公路的“收费策略”，该高速公路将连接 Cecil Hills的M7和Luddenham的Northern Road，并为驾车者提供直接进入Badgerys Creek新机场的通道。
（图片来源：网络）
然而，去年9月，Berejiklian政府排除了M12收费的可能性。
工党的交通发言人Jodi McKay表示，Berejiklian政府需要“坦白”，如何为高速公路找到额外资金，或者是否会被迫缩减项目规模。
她说：“这是3月进行州选举之前，选民应该知道的信息。”
“如果我们进入政府，显然会有一个可怕的惊喜等着我们。是时候让他们了解M12等大型基础设施项目的情况了。”
道路厅长Melinda Pavey表示，这条高速公路的商业案例尚未完成，因为工程正在根据确定的道路改进设计。
但她重申了政府的立场，即M12不会收费。
联邦城市基础设施部长Alan Tudge的发言人赞同新州道路厅长的评论，但没有回答部长是希望缩小项目规模，还是寻求替代资金的问题。
联邦政府已经承诺为高速公路拨款10亿澳元，而新州已经拨款2.5亿澳元。
根据他们的计划，M12高速公路将于2026年西悉尼机场正式运营之前开通，机场建设的初步土方工程于已于9月开始。
（Vanessa）
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