新规出炉！堪村民进入商家必须使用Check In CBR登记，否则巨额罚款；ACT警方曝光摩托车事故“惊人”死亡率

新规出炉，堪村民进入商家必须使用Check In CBR登记，否则巨额罚款

从3月6日（周六）开始，在堪培拉，没有使用Check In CBR应用app的商户可能会被处罚，这就意味着，商户必须在周六之前在Check In CBR系统中注册，以遵守ACT的公共卫生指令。

个人拥有的企业可能面临1000澳元的罚款，公司拥有的企业如果不遵守规定，可能面临5000澳元的罚款。

同时，顾客也必须在Check In CBR上登记。

商户可以使用该应用程序为无法使用智能手机的顾客办理登记手续。

拒绝在商户登记的个人可能面临1000澳元的罚款。

ACT卫生部长Rachel Stephen-Smith和商业部长Tara Cheyne的声明称，已有超过8000家商户和场所在该应用上注册，超过39.6万名个人下载了该应用。

该应用上的信息只会在需要时被查阅，用于密切接触者追踪，28天后信息将被删除。

如果进入商户后发现没有用于登记的Check In CBR二维码，顾客可以通过在线表格举报商户或场所。

商户可以通过www.covid19.act.gov.au/business-and-work/check-in-cbr进行注册。

到底谁是“杀手”？ACT警方曝光摩托车事故“惊人”死亡率

虽然在ACT注册的车辆中只有5%是摩托车，但根据警方提供的数据，超过20%的道路死亡事故涉及摩托车手。

ACT警方在此呼吁堪培拉人，要格外注意易发生事故受伤的摩托车手。

在短短一个多月内，堪培拉发生了两起致命车祸，摩托车手不幸丧生，其中一起车祸发生在昨天（3月1日）上午，一名摩托车手在Michelago北部的Monaro公路上与一辆卡车相撞。

ACT高级警员兼摩托车警官Drew McKellar表示，自2016年以来，在共40起道路死亡事故中，已经有9名摩托车手死亡。

“这是一个令人震惊的数据，”他说。 

他说，在碰撞中，摩托车手没有像汽车那样有保护设备，在ACT道路死亡统计中，相比儿童和行人这类更容易受伤的道路使用者，摩托车手丧生的比例过高。

“随着道路安全活动的重点转向脆弱的道路使用者，这个月我们开始要求所有道路使用者注意摩托车手，并要求摩托车手记住他们自己非常脆弱，容易在道路中受伤。”McKellar先生说。

ACT政府竟未记录一线边境工作人员接种新冠疫苗的数据…尽管澳洲现在多为境外输入病例

据堪培拉时报报道，ACT政府并没有记录了解有多少一线边境工作人员接受了新冠疫苗注射，尽管澳洲最近爆发的疫情都与酒店检疫有关。

周一（3月1日），堪培拉迎来第五趟遣返航班，145名返回澳大利亚的旅客被带到北本大道的Pacific Suites酒店。

其中，一名乘客因健康问题住院，不过与COVID-19无关。

ACT卫生当局表示，从新加坡出发的“枢纽航班”上的乘客横跨亚洲和欧洲，约200名边境工作人员负责管理乘客们的14天隔离期。

但ACT政府发言人周二（3月2日）表示，政府并没有统计有多少工作人员接种了新冠疫苗。

“ACT政府通过病历记录了每一个接受了第一剂辉瑞疫苗的人，”这位女发言人说。

“然而，我们并没有记录每个疫苗接种者的具体职业。”

“这意味着我们没有现成的数据，说明隔离酒店的现有工作人员有多少人接受了第一针疫苗。”

这位发言人说，其中一个原因是有些人可能属于多个重点接种群体，比如医护人员和检疫人员。

传染病流行病学家Darren Gray教授说，即使检疫工人在ACT推广的第一天就接种了疫苗，也很可能不会对他们产生巨大影响。

“辉瑞疫苗需要打两剂疫苗，虽然第一剂疫苗确实提供了一些免疫保护，但得需要几个星期的时间让身体建立免疫反应，”Gray教授说。

“无论如何，不太可能在一周内产生免疫反应。”

该发言人表示，有正确的感染控制措施、培训和流程是ACT政府对酒店检疫计划的首要关注点。

联邦卫生部长Greg Hunt周二表示，堪培拉已经获得5100剂新冠疫苗，以度过接下来的一段时间。

ACT卫生当局表示，在这5100剂疫苗中，约有2300剂是辉瑞疫苗，ACT已经计划在未来几周内推出这些疫苗。

其余近2800剂是阿斯利康疫苗，但ACT政府还没有收到联邦政府关于何时交付疫苗的消息。

此外，ACT政府还在摸索阿斯利康疫苗在ACT地区推广的地点和方式的物流问题。