为争夺澳市场份额，电动汽车商打起“价格战”！中国车厂纷纷跟进（组图）

随着汽车制造商在激烈竞争的澳洲市场中争夺份额，电动汽车的折扣已达到新的水平。

据澳洲新闻集团报道，但对于那些最近购买了电动汽车的人来说，这可能是个不太好的消息，因为折扣将对二手车的价值造成影响。在推出不到一年的时间里，MG4已经打了大约4000澳元的折扣。

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这款车的起步价为39990澳元，是市场上最便宜的电动汽车之一。目前GWM Ora的价格低于MG4，提供的上路全包价接近38000澳元，这是月底前的特别优惠。

此外，新兴中国品牌比亚迪也对其2023年生产的Atto 3电动SUV提供了2023澳元的现金优惠。Atto 3是市场上第三畅销的电动汽车，仅次于特斯拉Model Y和Model 3。

据Redbook.com.au的总经理Ross Booth表示，对于电动汽车购买者来说，这些折扣是个好消息。他说道，“澳洲将引入更多的车型，预计到今年年底将有90款新电动汽车可供选择，而2023年为59款。”

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“随着更多汽车的引入，选择也更多，而更多的选择带来更多的竞争，这对消费者来说是好事。”他指出，最近上市的Ford Mustang Mach-E和Subaru Solterra也降价了大约8000澳元。

“这说明市场已经发生了根本性的变化，汽车制造商的数据分析师显然意识到，要达到他们计划的销售目标，需要做出一些改变。”“要想销售你想要的数量，就不能以之前的价格进行。”

电动汽车品牌Polestar——实际上是Volvo的一个分支——也在调整价格。在4月底前，该公司对Polestar 2提供高达1万澳元的折扣，售价约为6.8万澳元。

市场领导者Tesla——占据了一半以上的电动汽车销售份额——也在某些车型上进行价格调整。为清库存，去年Model 3 Long Range轿车版本给出了大约9000澳元的折扣。

Booth表示，部分折扣是新车市场回归到某种正常状态的结果。价格调整有助于清理旧库存，随着电动汽车竞争加剧，以及与汽油和柴油车辆相比的价格溢价对许多电动汽车构成挑战，这一点变得越来越重要。

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但Booth表示，电动汽车市场技术的快速发展和政府的慷慨激励措施——包括免征边际福利税——使得新电动汽车比二手车型更具吸引力。“人们想要新的电动汽车，他们不想要二手的电动汽车。”

“所有的政府激励措施都导向购买新车，而不是二手车。”然而，Booth将Tesla列为例外。“从二手车的角度来看，Tesla历史上的表现与市场上的其他电动汽车不同。”

“原因在于需求，无论是新车还是二手车，Tesla的需求都更强，这使得二手市场比其他电动汽车更为强劲。”

对于那些考虑电动汽车的人来说，还有一个好消息：现在是购买二手车型的好时机。

（Gina）