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特朗普关税节节高,香港与内地捆绑受冲击,“自由港”应否联手反制美国?(组图)

20小时前 来源: BBC中文网 原文链接 评论0条

4月9日,美国的高额关税再有了戏剧性转折。特朗普当局就针对数十个国家的“对等关税”设立“90天豁免期”,但对中国的总关税却增至145%。同样受此巨额税率影响的还有与中国内地捆绑在一起的香港与澳门,两个中国特区和国际贸易独立关税区。

特朗普关税节节高,香港与内地捆绑受冲击,“自由港”应否联手反制美国?(组图) - 1

图像来源,Getty Images 图像加注文字,美国对中国的总关税增至145%。

4月7日,港股恒生指数大跌13.22%,失守20000点,是1997年亚洲金融危机以来最大单日跌幅。

但影响早在两个月前发生。2月4日,美国对中国进口商品征10%关税,当时美方首次表明,所有由香港制造、进口及转口的商品与中国内地产品一样,同样要收税。作为单独关税区的港府称,已就事件向世贸组织提出申诉,但至今美国没有改变其立场。

2023年,美国是香港第二大出口市场,出口总额为2,725亿港元(349亿美元),占整体出口市场的6.5%。香港特区政府称,过去10年,美国对香港的贸易顺差达2,715亿美元,是其全球贸易伙伴中最高。

现在关税每日逆转或加速,香港与中国内地紧紧捆绑,共同承受关税冲击。行政长官李家超表示,港府会在七方面加大力量应对,包括把握国家发展机遇、加快产业转型等。然而有声音认为,港府应该研究与内地联手反制美国,对美国货品征收关税。

香港作为独立关税区,应否跟随内地反制?此举会否影响香港“自由港”的地位和形象?不断加码的关税,又会对香港经济带来什么影响?有学者向BBC中文指,香港虽然作为自由港,理论上也可以就关税作出反制措施,但实际上既无效果,也是在“伤害自己”。

特朗普关税节节高,香港与内地捆绑受冲击,“自由港”应否联手反制美国?(组图) - 2

图像来源,Getty Images  图像加注文字,行政长官李家超表示,港府会在七方面加大力量应对,包括把握国家发展机遇、加快产业转型等。

香港、澳门受到什么影响?

2月,香港首次面对美国施加的10%关税。商务及经济发展局局长丘应桦当时批评说,美国无视香港作为单独关税区的地位,“行为非常无理”,表示强烈不满。

但他以2023年的数字为例,指香港出口美国的货物,仅占总出口量约0.1%,称对香港经济影响很小。

不过根据香港政府统计处数据,2023年香港整体出口总值达41,774亿港元,当中出口至美国的商品量其实占到6.5%,有2,725亿——以个别经济体计,美国实为香港第二大出口市场;第一市场是中国,长年占比超过一半。

香港出口美国的产品主要以电讯设备及零件为主,占23%;电脑、珍珠宝石各占9%;其他为半导体及电子管、首饰、电脑的零件及配件、艺术品,以及供电路用的电力器具。

目前这些企业出口美国的订单停摆。香港中华厂商联合会曾指,在其它地方没有生产线的情况下,部分企业或不得不停止接受美国订单。行政会议成员、立法会商界议员林健锋亦表示,目前有数以千计的货柜、涉及亿元的货物,被海外进口商叫停。

“如果有出口去美国的话,基本上生意不用做了... (关税)去到100%多的话,基本上没有多少生意可以承受到这么高的关税,”Orientis首席经济师徐家健对BBC中文说。

不过他也认同,关税对香港整体经济影响不算大。

徐家健指出,特朗普第一任期已对中国开打贸易战,当时因为成本问题和政治不确定性,不少厂商已经着手将厂房搬到东南亚等地方,不用再经香港转口,所以是次关税未必会令香港实体经济“马上垮下来”。

确实自2019年开始,美国在香港出口市场份额已逐渐滑落——以区域计,2023年东盟、欧盟成为香港第二及第三大出口市场,占7.9%及6.6%;美国排名跌到第四。

过去在中美贸易战下,东盟成为中港厂商的一道“逃生门”。根据香港工业总会在2021年公布的调查,有23%受访企业表示会采取“中国+1”策略应对,当中八成人倾向在东盟地区设立生产线避险。

但在美国“对等关税”下,东南亚国家也被征收32%以上的高税率(也曾遭威胁,被征高关税),企业是否避无可避?徐家健则认为,“大家不需要‘跟车太贴’(急著作出反应)”。

他提醒,现在关税全凭特朗普一人意志决定,未来会否再受到挑战、能维持多久仍然充满变数。但唯一可以肯定的是,“实体的投资市场、做生意的市场变得不敢做事”。

“搬工厂很多大动作,计划都可能是(规划)十年以上的,希望都做到十年、二十年生意,但是如果四年政策又改变的话,那些人就不敢贸贸然去投资。”徐家健说,“这样(环境)对于投资者或生意人来说,其实是很不理想”。

澳门与香港一样,同为独立关税区。但在美国国土安全部(DHS)及海关边境保护局(CBP)2月共同发布、有关关税实施细节的文件中,则未有提到澳门。

据澳门统计暨普查局数据,2024年澳门出口美国商品贸易额仅为3.02亿元,不足澳门出口总额的2.2%,均处较低水平且持续下降。澳门经济学会会长刘本立曾表示,关税战对澳门影响不大。

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图像来源,Getty Images  图像加注文字,4月7日,港股恒生指数大跌13.22%,失守20000点,是1997年亚洲金融危机以来最大单日跌幅。

“自由港”能否反制美国?

4月9日,中国宣布反击税率提升到84%,两天后应因美方澄清,追加到125%。全国港澳研究会顾问刘兆佳曾称,中方的反击不只是姿态,形容“一定要令对方感到痛苦”。

至于香港虽然无关税,但他认为港府也要研究是否对美国货征关税,联合国家一起对付美国。

不过,香港在主权移交后,继续保有自由港和独立关税区的地位,并由世贸组织承认。香港应否跟随中国反制?

徐家健说,港府要反制理论上可行,“但你反制,就不是自由港了,你很难去自圆其说。”他指出,反制不仅有损香港作为自由经济体、免税港的形象,而对“一国两制”来说“也不是一件好事”。

“外国已经经常说我们‘一国两制,名存实亡’,”徐家健说,在“一国两制”下,香港可以不跟随中国处理方法,或能在贸易战中担当的“中间人”角色,也是一个机会向世界证明,香港制度并未“名存实亡”。

不过美国对香港贸易有庞大顺差。根据美国普查局数据,2024年美国对香港贸易顺差达219亿美元,是其贸易顺差第二大来源地,仅次于荷兰。如果香港作出反制,又能否对美国造成影响?

“你没有力的,”徐家健直接地说,“你这么小的地方,伤自己多于伤别人...因为贸易差那么大,美国这么大的国家,香港只是一个城市。”

美国现时主要向香港出口电讯设备、电脑及电子产品,近年葡萄酒及牛肉产品占比亦有提高。但在美国出口市场中,香港排名第18,其份额在2023年仅占1.4%。

香港大学经管学院讲师阮颖娴博士也向BBC中文说,香港“其实没得反制,也千万不要去反”,“你是一个很小的经济体,你去做所谓的制裁没人理你,你是自己伤害自己。”

在她看来,香港在大国博奕中确实是很被动,但香港最有优势、令人自豪的地方是无关税,而且“一国两制”给了香港一个“走盏位”(灵活的空间)。

“我们不用跟北京的意思去下关税,可以自己去处理、有自己的贸易政策。”

阮颖娴认为,在无法改变的大环境下,“香港继续维持一个自由港的地位,才是应对这件事比较好的方法。”

港府目前未有反制,财政司司长陈茂波形容,自由港是香港核心优势,会继续坚持和捍卫,保障货物、资金自由流动。

行政会议召集人、新民党主席叶刘淑仪亦表示,香港作为自由港,同时奉行基本法,以及遵守对世贸组织的关税承诺,不能有反制行动。

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图像来源,Getty Images  图像加注文字,香港在主权移交后,继续保有自由港和独立关税区的地位,并由世贸组织承认。

香港对内地还有优势吗?

香港是内地出口的重要转口港。过去,有部分内地商品会在香港加工组装再出口,以规避关税。

不过在2020年,特朗普签署《香港自治法》,取消美国给予香港的特殊贸易地位,其后又签署行政令,规定出口美国的香港原产商品须标示为“中国制造”。如今香港连高关税也逃不过,香港对内地出口的助力是否正在减弱?

阮颖娴直言,特朗普向全世界征税,香港关税高达125%,“你经我们(香港)再出美国,其实都没有什么着数(好处)。”

在她看来,香港对内地的重要性或在于进口,“其实中国是有很多的原材料都不是自己做,是进口的。”

阮颖娴指出,现时中国对美国反制加税,变相中国企业要寻找其他市场进口货品填充,但香港因为不收关税,内地或可以借助香港先进口货物,再转口回内地。

“(问题)就是你香港进口在大陆关(税)那边有没有优势,那个是一个大的问题。”目前,内地仅对香港原产的进口货物实施零关税。

特朗普关税节节高,香港与内地捆绑受冲击,“自由港”应否联手反制美国?(组图) - 5

图像来源,Getty Images  图像加注文字,中原集团创办人施永青乐观地称,外地游客“很快会发现香港原来是购物天堂”。

香港可成“购物天堂”?

贸易风波远未结束,不过在全球高关税环境下,有声音却认为香港能从中“获利”。

中原集团创办人施永青在旗下报章撰文指,关税战有利香港做购物天堂和避税中心。他在文中指出,不少国家报复美国对等关税,令贸易成本增加,商品价格上升,但香港免关税,亦不收销售税与增值税,令商品售价“十分便宜”。

他又乐观地称,外地游客“很快会发现香港原来是购物天堂”,预计香港旅游业与零售业可以在年末“来个大翻身”。

阮颖娴提醒,购物天堂的可能性还要看汇率。现时近8成访港旅客量均来自中国大陆。但关税战下人民币走弱,引来贬值猜测,加上近来中国大陆消费降级。阮颖娴认为,即使香港商品便宜,也未必会令旅客“大举扫货”,相反走私行为则会变多。

徐家健则笑言“希望做到(购物天堂)”,“但不是那么容易的,(香港)还是低调一点好。”他认为,港府不应高调宣扬中港分别,作为吸引旅客的招俫,只需要努力维持自由港角色,其他事情就交给市场发挥。

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