珀斯机场自爆：压力很大！（图）

据《西澳人报》7月10日报道，珀斯机场近日承认，随着旅客数量创新高，服务压力也随之增加。机场正处于规模不断扩大的关键升级阶段，重建工程正在加快推进，预计到本十年末，机场将完成全面改造，焕发全新面貌。

机场周四公布，2024-25财年旅客人数首次突破1700万大关，达1748万人次，同比上涨8.5%。这主要得益于国际旅客激增以及西澳矿业项目中FIFO工作人员人数创新高。

在这场耗资50亿澳元、跨越数年的大型改造中，道路施工带来的拥堵已给旅客出行带来不便，也使机场的服务面临巨大考验。

珀斯机场首席执行官Jason Waters坦言，目前还未能提供理想的服务体验，管理团队正借鉴其他机场的改建经验，力求改进。

(图片来源：西澳人报）

“当前形势非常严峻，挑战不小，”Waters接受《西澳人报》采访时表示。他同时呼吁旅客保持耐心，鼓励有条件的乘客选择乘坐火车进出机场，以缓解道路压力。

重建工程包括国际航站楼扩建、澳航专用航站楼、新建多层停车场、首家机场酒店，以及预计2028-29财年启用的平行跑道。

随着航班量逐渐攀升，机场正加快增加登机口数量和新建停机坪，确保航班周转顺畅。

2024年中，机场旅客量已恢复至疫情前水平，预计到2026财年末，乘客人数将突破1800万，并朝2030年达到2000万的目标迈进。

Waters分析称，去年旅客激增主要得益于新增多条国际航线，使海外旅客人数增长18.3%至510万；西澳强劲经济推动飞进飞出航班增长3.7%，达到620万；州际航班旅客则同比增加6.2%，达610万。

作为由基础设施和养老金基金共同持有的机场，珀斯方面对疫情后的迅速复苏感到惊喜。机场与州政府及旅游机构紧密合作，积极恢复和拓展自2020年边境关闭以来暂停的国际航班。

包括中国东方航空、新加坡航空、国泰航空、亚航、南非航空、全日空、泰航、菲律宾航空、越南航空和越捷等多家航空公司，均已重启或开通新航线，以满足疫情后国际旅行的旺盛需求。

近期，维珍航空开通了珀斯至多哈的新航线，国泰航空也将珀斯至香港航班增至每日两班。

（zhouyu）