川青铁路青海段尖扎黄河特大桥施工绳索断裂，已造成7人遇难（视频/组图）

今天（8月22日）凌晨三点多，青海省内正在施工的川青铁路尖扎黄河特大桥发生施工绳索断裂事故，事发时有15名施工工人、1名工程项目部现场负责人正在作业。记者获悉，截至22日11时，事故已造成7人遇难，尚有8人失联，救援工作正在开展。本报记者正在现场报道。

据悉，项目由中铁大桥局七公司承建。在化隆回族自治县德恒隆乡牙曲滩村记者看到，大桥中间有数十米长的廊道脱落掉入水中，断裂发生在靠近化隆回族自治县的东侧。大桥的断裂廊道呈斜角状插入黄河河面。现场直升机探测盘旋，应急救援、通信保障等车辆紧张入场。河面有快艇在勘察搜救。施工方人员介绍，“因赶8月底合龙的时间点，此外夜间施工符合温度要求。连夜赶工发生这样的事万万没想到。”

搜救快艇正在打捞失联人员 曹继炜摄

图为大桥断裂现场，桥面距河面180米 曹继炜摄

应急管理部已派出工作组赶往现场。据现场应急指挥部介绍，青海省委书记、省人大常委会主任吴晓军，省委副书记、省长罗东川第一时间赶赴省应急指挥中心视频调度救援工作，省长罗东川随即赶赴现场指挥救援处置工作。青海省已启动重大突发事件Ш级应急响应，成立应急指挥部，应急、消防、交通、公安、卫健、武警等多个部门投入救援工作，共出动救援车辆66辆、舟艇23艘、人员386人全力开展搜救。

此前报道

图为大桥合龙前资料照片

西成铁路尖扎黄河特大桥，位于青海省黄南藏族自治州尖扎县和海东市化隆回族自治县交界处，是世界跨度最大的双线铁路连续钢桁拱桥，也是我国第一座跨越黄河的铁路钢桁拱桥。2025年6月14日，尖扎黄河特大桥吊索塔架实现封顶，计划于2025年8月实现合龙。