近10万新西兰乘客被坑！航班取消不退款、不管住宿，航司被罚225万！强风暴雨！奥克兰树倒停电（组图）

无视80次安全警告酿悲剧

37岁工人惨死传送带

罚款仅42万

据了解，在一名工人因跌落传送带身亡之前，Ballance Agri-Nutrients公司早已多次被指出存在严重安全隐患。调查显示，该公司在安全审查中被发现传送带防护不合格多达80次，但问题始终未得到解决。

Ballance Agri-Nutrients，公司总部位于 Mount Maunganui，是新西兰农业产业链里负责提供肥料和营养产品的大型公司。

2023年7月，37岁的Wesley Tomich在Mount Maunganui工厂清理化肥时，跨过一条正在运转的大型传送带，不慎滑倒并被金属框架卡住，最终窒息身亡。

一名工人在事故发生后告诉调查人员：“人人都知道跨越传送带很危险，不该这么做，但因为时间紧迫，人们在清理过程中这几乎成了常态。”

早在2015年和2022年，独立专家就曾两次警告Ballance：传送带长达300米，必须加装防护装置；紧急停止按钮应设置得更近。

2022年，工程公司Beca向Ballance递交了一份报告，整份文件中多达80次提及防护措施不符合标准，但这些问题一直未被彻底整改。

WorkSafe在事故发生当天启动调查，但直到5个月后才首次对管理层问询。

最终，调查结论认为：Ballance 未建立合理的安全工作制度；未在输送系统上安装足够防护；紧急制动装置设计存在严重缺陷。

2025年3月，法院判处Ballance罚款42万纽币，原本罚款可能高达150万，但因其认罪态度良好而获减轻。

Tomich的家人曾要求对公司董事和高管进行更深入的质询，但被验尸官驳回，理由是WorkSafe的调查已足够全面。

事实上，这已非Ballance首次出现问题，此前WorkSafe曾因传送带防护不当和工人受伤对其调查两次，并发出整改通知。

外界批评WorkSafe在追责公司高层方面力不从心，即便在Whakaari White Island火山喷发等重大事故中，相关负责人也鲜少被追责。

事故后，Ballance表示“深感懊悔”，并投入大量资金进行升级改造，强化培训，承诺“正视失误，从悲剧中汲取教训”。

2025 财年，Ballance营收达9.65亿纽币，同比增长4%。

新西兰工作场所安全部长Brooke van Velden此前表示，将推进法律改革，简化机器防护规则，并调整董事会在日常安全管理中的责任。

近10万新西兰乘客被坑

航班取消不退款、不管住宿

捷星航空被罚225万纽币

据了解，捷星航空（Jetstar）因误导旅客关于航班取消和延误赔偿的权利，今日被奥克兰地方法院判处罚款225万纽币，涉及近10万名新西兰旅客。

新西兰商务委员会调查发现，2022年1月至2024年3月期间，捷星向乘客提供了错误的赔偿信息，包括：拒绝在航班因公司可控原因取消时，依法退款；拒绝为滞留旅客提供过夜住宿（除非离家超过15公里或不在本地）；赔偿金额受到公司自行设定的上限限制。

法院指出，约9.8万名旅客因此受到影响。

捷星辩称，由于疫情期间裁撤了有经验的员工，改由新人上岗，导致信息错误，但法官直言，这不能成为借口，并批评公司文件中也存在相互矛盾的指令。

在量刑时，法院以250万纽币为起点，捷星因认罪及在新西兰无前科获得35%的减免，但由于其财力雄厚，最终罚款定为225万纽币。

此前，捷星已被迫退还超过100万纽币，并额外捐款86万纽币给一家儿童慈善机构。

捷星方面表示“深感抱歉”，并承诺已建立新系统，避免类似问题再次发生。

北岛强风暴雨肆虐

奥克兰树木倒塌 电线掉落

一场席卷新西兰北部的风暴，让消防员们彻夜忙碌，不仅要固定被掀起的屋顶，还要清理倒下的树木，同时，数百户家庭至今仍然断电。

受强风影响，奥克兰机场的航班也出现大规模延误和取消。机场方面表示，今天可能会比平时更繁忙，因为航空公司正在为受影响的乘客重新安排航班。

据新西兰消防与应急局（Fire and Emergency NZ）介绍，从昨日下午5点到今晨5点，奥克兰接到114起与天气相关的报警，怀卡托有29起，丰盛湾9起，北地3起。

发言人说：“这些求助大多涉及电线掉落、很多树木被强风吹倒以及其他风灾引发的问题。”

虽然奥克兰今天仍有部分地区风力较强，但城市和北部地区的强风预警已于夜间解除。今天预计多云，伴有零星小阵雨，最高气温17摄氏度，明天大致天气晴好，下午仍可能有大风。

其他地区的天气预警则仍在继续：Hawke’s Bay Hastings以南及Tararua District将从上午11点起至午夜处于强风观察状态；但尼丁、Clutha、Gore以南、Stewart Island从下午1点到晚上8点进入强风观察。气象局称，不排除将这些观察升级为正式警告。

南岛五条高山公路（Lewis Pass (SH7)、Arthur’s Pass (SH73)、Lindis Pass (SH8)、Crown Range Rd 和 Milford Rd (SH94)，）均有降雪警告，部分路段可能出现最高7厘米积雪。

目前风暴的影响仍在持续，南奥克兰电力公司Counties Energy称，今早仍有370户家庭断电。

“昨晚我们团队的重点是确保电线掉落区域的安全，并尽量恢复供电。今天的抢修仍在继续，预计大部分地区将在白天恢复，部分可能要持续到晚上。”

奥克兰海港大桥在昨日多次被迫临时关闭，气象局在下午2点记录到最大风速达108公里/小时，而奥克兰机场的风速一度高达115公里/小时。

暴雨和强风导致奥克兰机场出现严重延误，乘客滞留机舱内。一位从悉尼抵达的旅客表示，下午4点45分到达后，她在行李提取区等了两个多小时，行李始终未能卸下。

不过，机场方面今早表示航站楼和跑道已恢复正常运行，但预计特别是国内航站楼将比平日更加繁忙。机场发言人提醒旅客务必关注航空公司最新通知，并耐心配合。

新西兰航空首席运营官亚Alex Marren表示，极端大风影响了地勤操作，航空公司将在未来两天调整飞机和机组，逐步恢复正常运行。

“我们的机场团队和客服团队正在尽全力让旅客尽快抵达目的地，非常感谢大家的理解和耐心。”