新加坡船珠江口撞船，2名中国船员失踪！事故原因、现场画面曝光…（组图）

10月25日晚，一艘从广州出发的中国注册散货船在珠江口海域与一艘新加坡注册的集装箱船相撞后沉没！

造成15人落水，2人至今下落不明！

这到底是怎么回事？一起来看看吧！

中国散货船和新加坡注册船相撞

15人落水

2人失踪下落不明

事故发生在10月25日晚19时55分，中国一艘散货船与新加坡注册的一艘集装箱船在珠江口水域相撞后，造成中国散货船沉没。

中国船上共15人，截至目前有13人被救起。

根据新京报最新消息显示，失踪的2人仍未被找到。

目前，人员搜救和沉船扫测工作正在进行中，事发水域已实施水上交通管制。

沉船位于马友石灯船上下游1海里范围内，事故发生后广州海事局发布“粤航警375/25”，划定沉船危险区域，要求过往船舶保持安全距离，并实施南沙、黄埔、虎门等主港的临时封航。

新加坡集装箱船共23人

无人伤亡

事故未造成海面污染

新加坡集装箱船在事发时正要进入广州南沙巷，目前情况稳定，23名船员中无人受伤，事故也没有导致海面污染。

目前停靠在港口，船员都在协助中国当局调查。

新加坡注册船重是中国10倍

事故原因曝光

据悉，中国沉没散货船为南京海力海运有限公司旗下的“海力5”号，该船建于2008年6月，船体总长133.2米，宽22米，载重吨为13582吨。

而新加坡注册的集装箱船为台湾集装箱航运公司万海航运旗下的"曦春"号（WAN HAI A17）。

该船建于2024年8月，总长335米，船宽51米，载重吨14.46万吨，载箱量为1.3万标准箱（TEU）。是中国沉没船只的10倍。

万海航运26日上午发布声明指出，"曦春"号10月25日晚间进入广州南沙港期间，遭对向失去动力的“HAI LI 5”号散装船失控撞击，造成散货船船体当场断裂，曦春轮船艏部分受损，HAI LI 5则因受创严重沉没。

万海此前交船时强调，该系列船舶已获得“智能船舶符号”认证，可利用各类监测系统和通信设备实时收集船舶航行数据和设备运行状况，确保海上运输服务安全可靠。 

今年水上交通事故频发

希望大家注意安全

不少中国网友都在为失踪的两名船员祈求平安，还有懂玄学的网友表示：今年是驿马年，水上交通事故频发。

希望每个外出的人都要注意安全，平安回家。

新加坡货轮撞桥、邮轮失火

失踪6人死亡

货船相撞的事故也很常见，去年，一艘新加坡注册的集装箱货船因意外断电60秒失去动力，意外撞上了美国巴尔的摩一座长达2.57公里的重要桥梁。

仅仅4秒，这座大桥就开始迅速坍塌，20人没有丝毫防备的落入水中。

经过将近18个小时的搜救，美国海岸警卫队宣布暂停搜救，推定失踪6人死亡…

事故现场图片，事故船为一艘总吨位为9万5000公吨的集装箱船，事发时船上有22名船员。

7月份时，一艘悬挂新加坡国旗的油轮“Hafnia Nile”与一艘悬挂圣多美和普林西比国旗的油轮“Ceres 1”相撞，发生火灾，现场浓烟滚滚，导致多人受伤…

新加坡燃油泄漏

多处海域、沙滩遭污染，宛如世界末日！

新加坡本地之前还发生一起严重影响海洋、陆地环境的燃油泄漏事件！

在新加坡巴西班让码头水域，一艘停泊在码头的新加坡注册添油船与荷兰注册的挖泥船相撞，导致燃油泄漏，空气中弥漫着汽油的味道…

目前，新加坡海事局也在配合调查事故，救援人员的脚步从未停歇，希望他们可以平安回家