多次违规遭重罚，悉尼出租车运营商Apex Cabs被吊销执照后进入清算（组图）
据《每日电讯报》12月11日报道，悉尼一家拥有250辆出租车的运营商Apex Cabs，在接连被禁止进入悉尼机场及新州道路后，已进入自愿清算程序。
Apex Cabs于周二自愿进入清算，此前数周，新州点对点交通专员取消了该公司提供出租车及客运服务的授权，并禁止其在新州道路上运营。
这家公司拥有250辆出租车，曾两次被禁止进入悉尼机场。第一次被禁后，该公司试图规避禁令，在车辆上贴上新品牌“Elite Zoom Cabs”的标识继续运营。
机场方面告知Apex Cabs，任何与其澳洲商业号码相关的品牌都将受到为期两年的禁令。
（图片来源：《每日电讯报》）
悉尼机场发言人表示，Apex Cabs多次从事“不安全且扰乱秩序”的行为，包括“交通阻塞、紧跟尾随、拉客兜揽、损坏财物”，并无视安全指示。
该公司上个月被禁止在新州道路上运营，是在新州点对点交通专员进行审计后作出的决定。审计发现其存在多项问题，包括未建立适当系统以确保不会聘用被禁或被取消资格的司机，以及出租车计价器使用不当。
其他问题还包括司机培训不足、摄像头与车辆维护问题、顶灯缺失及保险未及时更新。
（图片来源：《每日电讯报》）
当时，Apex Cabs的业主Mushtaq Mohammed证实，在机场禁令实施后，司机纷纷离开公司，而他在购买新设备后也蒙受了损失。
他说：“我现在非常抑郁，这在悉尼机场的历史上从未发生过，而我们成了被针对的对象。”
“我正试图联系律师，但我没有钱。真的，我都快要哭出来了。”
新州出租车协会首席执行官Nick Abrahim表示，失去在机场运营的资格，对Apex的生存能力造成了巨大打击。
他说：“当你失去在机场运营的机会，这会对你的业务造成重大影响，因为机场在接载乘客和获取车费方面非常赚钱。”
“你失去了出租车业务中非常重要的一部分，许多运营者和司机都会因此离开。”
《星期日电讯报》上月报道称，被悉尼机场禁止的部分违规出租车司机通过重新签约不同公司重新返回机场运营。
（图片来源：《每日电讯报》）
新州交通厅长John Graham最近也加大了对出租车司机乱收费或不打表行为的处罚，将罚款从1000澳元提高至3000澳元。
Abrahim表示，新州出租车行业仍在呼吁建立司机集中身份识别系统，并提高司机背景及投诉记录的透明度。
他指出，昆州和维州等其他州已有集中化的司机身份识别程序，但新州尚未建立，这使得服务提供商在进行司机背景审查时更加困难。
Abrahim表示：“行业正在呼吁政府提供支持和协助，以实现更高的透明度，并能够控制这种情况，说‘不，等等。我们需要建立更好的监管机制，来判断谁应该坐上出租车驾驶座、谁不该’。”
澳洲新闻集团已联系Apex Cabs寻求评论。
（Krystal）
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