奇瑞KP31悉尼亮相！全球首款柴油插混动力，有望成“世界最快皮卡”（组图）

奇瑞（Chery）目前正为其新款皮卡构思命名，这款有望在今年晚些时候撼动澳洲车市的“悍将”，目标直指在该级别市场表现抢眼的比亚迪（BYD）Shark。

为了展现其强悍实力，有人提议将其命名为“大齿鲨（Megalodon）”，寓意比比亚迪“鲨鱼”更庞大、更凶猛。

也有人建议致敬电影《大白鲨》（Jaws）中马丁·布罗迪警长的经典台词，或者效仿澳洲本土车迷心中的V8神车“Maloo”。

2026款Chery KP31皮卡概念车。图片：供图

尽管该车的峰值功率、百公里加速及最高时速等具体参数尚未公布，但其性能已引发广泛期待，甚至被寄予“世界最快皮卡”的厚望。

值得注意的是，这款本月在悉尼小范围展示的原型车在一年前尚不存在，研发速度之快令人赞叹。

奇瑞澳洲首席运营官Lucas Harris表示，澳洲将成为该项目的首个海外受益市场。他透露，项目始于2025年3月，当时奇瑞董事长及国际业务负责人在访问澳洲时得知了本地对皮卡的强烈需求，当即决定立项。

随后不到三个月，商用车研发团队便亲赴澳洲，实地调研当地民众对皮卡的各种独特用途。这种从白纸一张到原型车问世仅耗时一年的速度，在汽车界几乎是闻所未闻的。

“鲨鱼杀手”。图片：供图

奇瑞预计将于今年年中发布量产车型，并计划在2026年第四季度向客户交付，整个开发周期压缩至约18个月。

这款代号为KP31的车型，不仅是对比亚迪混动版Shark的有力回应，更直接挑战了多年来领跑销量榜的柴油动力标杆——福特（Ford）Ranger和丰田（Toyota）HiLux。

Harris强调，奇瑞进军该领域绝非玩票，而是直冲顶尖对手而来。这款车专为高强度工作设计，不仅配置丰富，更能完美适应工地和技工的严苛需求，为车队用户提供极具吸引力的方案。

图片：供图

2024款BYD Shark 6。图片：Thomas Wielecki

在动力系统方面，KP31 将搭载2.5升四缸涡轮增压柴油发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。

这种独特的组合在目前市场上尚属首创，不仅能提供惊人的扭矩，续航里程也将远超福特 Ranger PHEV 或长城（GWM）山海炮。

越野能力。图片：供图

此外，奇瑞深知该级别市场的准入门槛，确保了该车具备1吨载重能力和3.5吨牵引能力，足以与行业领先产品一较高下。

Harris指出，如果参照奇瑞目前的定价策略，这款皮卡的价格将极具竞争优势，有望比福特混动版Ranger便宜许多。

他表示，澳洲人非常务实且追求性价比，奇瑞将以性能达标且配置更优的产品来赢得市场。

它即将来到澳洲。图片：供图