澳洲四大机场停车费狂赚$4.02亿，悉尼居然不是最贵的？（组图）

澳洲机场停车场正成为各大枢纽的“吸金利器”。

最新报告显示，全澳四大门户机场仅靠停车业务就狂揽4亿澳元利润，其中布里斯班机场利润率惊人，旅客支付的每1澳元停车费中，有近77分变成了机场利润。

这些数据源自澳洲竞争与消费者委员会（ACCC）发布的2025财年年度机场监控报告。

在过去12个月中，布里斯班、悉尼、墨尔本和珀斯四大机场的停车业务运营利润合计高达4.02亿澳元。

布里斯班机场堪称全澳“最贵停车场”，其停车利润达1.253亿澳元。这一表现主要得益于该机场极高的收费标准：不到60分钟的“现场停车”费竟然高达25澳元，位居全澳之首。

其他机场的停车业务同样利润丰厚。数据显示，悉尼机场每1澳元收入中可获利66.3分，珀斯为61.4分，墨尔本为59.5分。

而在长期停车方面，悉尼机场2至3天的费用高达84.84澳元，超过了墨尔本的79.30澳元。

除了令人瞩目的停车收入，报告还强调了四大机场在航空基础设施方面的巨额投入。上一财年，各大机场的相关投资增长了43%，总额达15亿澳元。

这些资金主要流向了墨尔本的第三条跑道、悉尼T2航站楼改造，以及珀斯的新航站楼等大型项目。

ACCC委员Anna Brakey表示担忧。她指出，如此大规模的资本计划会导致航空公司面临更高的机场费用，而这些成本最终很可能会转嫁给乘客。

她强调，机场收费应反映合理的投资决策与高效成本，并与所承担的风险相匹配。

目前，澳洲机场收费尚未受到严格监管。ACCC明确表示，现有的监控框架并不足以有效限制各大机场的行为，这也引发了社会各界的广泛关注。

ACCC警告称，对基础设施的大量投资最终将由旅客以更高票价的形式支付。

作为澳洲最大的航空门户，悉尼机场在2025财年的表现尤为突出，其总运营利润达5.843亿澳元，甚至超过了其他三大机场的总和。

由于悉尼机场拥有更高比例的国际旅客，其从每位乘客身上赚取的平均收入也高达29.43澳元。

相比之下，布里斯班、珀斯和墨尔本的每名乘客平均贡献分别为21.93澳元、21.27澳元和20.37澳元。

在建设投入方面，墨尔本机场最为积极，其航空服务支出达7.621亿澳元，大幅领先于布里斯班和悉尼。

澳洲机场协会（AAA）首席执行官Simon Westaway回应称，未来十年四大机场将与航司合作投资330亿澳元，用于航站楼扩建和跑道升级。他认为这些投资对解决国际航站楼拥挤问题、维持服务标准至关重要。

Westaway指出，虽然行业在强劲的国际旅行支撑下实现了盈利，但机场也正面临不断上升的成本压力。据统计，上一财年机场的整体支出增长了8.1%，航空业各领域都面临着同样的挑战。

值得注意的是，尽管停车及出行成本不菲，但多数机场的乘客满意度仍维持在“良好”水平。

唯有布里斯班机场因研究期间正进行大规模施工，导致行李处理和值机服务评价较低，满意度仅被评为“合格”。