投资2440亿存风险！西澳推动Kwinana港口物流枢纽建设(图)

据BusinessNews3月11日报道，根据今天提交的立法，Westport Authority将负责开发Kwinana的集装箱港口和物流枢纽。州政府计划设立一个新的独立机构来推动这一项目。

（图片来源：BusinessNews）

Westport Authority将作为一个独立实体运营，拥有收购和出售土地、签署商业协议、管理资产以及实施港口基础设施建设的权力。一旦项目启动，这将成为西澳超过一个世纪以来第一个新的都市集装箱港口。

西澳交通部长Rita Saffioti表示：“Westport将确保我们州的长期贸易未来，并创造数千个本地工作岗位。这是一个跨世代的基础设施项目。”

该机构将由一名部长任命的董事会管理，首席执行官负责日常运营。它将设定运营期限，计划在港口开始运作后将项目移交给政府运营部门。

Westport的商业案例于2024年首次提交州政府，报告指出，如果集装箱贸易瓶颈问题得不到解决，西澳经济将面临巨大的经济风险。报告估算，不采取行动可能在未来几十年内给西澳经济带来2440亿澳元的损失，约每年损失50亿澳元。

如果获得环境审批并作出最终投资决定，建设预计将在2020年代后期开始，新港口预计将在2030年代末迎来首批集装箱。Fremantle港的过渡预计最早在2040年代初完成。

这一立法出台之际，Worley和Arcadis组成的合资企业在今年1月获得合同，负责规划该枢纽的建设和成本估算，以便为最终投资决策做准备。

州政府在去年12月的年中预算审查中拨款2250万澳元，用于规划新的Kwinana散货码头，并承认现有设施已接近使用寿命。

Westport项目自2017年启动，当时一个工作组被成立，用于确定珀斯未来集装箱港口的最佳选址。目前项目已进入第四阶段，重点是设计与实施。

Rita Saffioti补充道，项目的规模需要一个专门的交付模式。“设立一个独立机构将使Westport能够简化规划审批流程，并吸引专业能力，从而以最高效、最具成本效益的方式完成这一具有变革性的基础设施项目。”

（Sophia Wan）