入境卡将成历史？澳洲机场技术落后恐成笑柄！政府被催促紧急升级（组图）

澳洲正面临在2032年奥运会上沦为全球笑柄的风险。由于目前仍死守着多年前就已被各国弃用的陈旧技术，澳洲的机场效率已饱受诟病。

Scott Charlton（悉尼机场CEO）、James Copeman（澳洲边境执法局助理局长）和Margy Osmond（TTF首席执行官）。图片：Richard Dobson

澳洲航空与旅游业领袖齐声发出预警：联邦政府必须带领国家走出技术“黑暗时代”，协助提升旅客过境速度，否则澳洲作为旅游目的地的吸引力将面临断崖式下跌。

多位重量级利益相关方在接受《每日电讯报》采访时表示，新技术方案早已整装待发，包括废除过时的纸质申报表等举措。只要政府能在5月预算案中批准变革并拨付资金，即可立即投入使用。

悉尼机场首席执行官Scott Charlton与旅游交通论坛（TTF）首席执行官Margy Osmond进一步指出，若要避免2032年布里斯班奥运会演变成一场公关灾难，澳洲现在就必须开启“无感边境”的建设进程。

Osmond强调，全澳40%的国际访客经由悉尼入境，如果边境水平在奥运前无法达标，将对澳洲品牌形象造成难以估量的损害。她直言：“这项工作迫在眉睫，并非一蹴而就。如果不优化流程，机场只能被迫斥巨资扩建场地，仅仅为了让旅客有地方排队。”

航空和旅游业大佬们希望将这张入境旅客卡送入历史，并采用新技术为澳洲打造“无感边境”。

TTF委托开展的研究也佐证了这一紧迫性：84%的澳人认为，到奥运举办时，澳洲必须拥有世界一流的边境系统。此外，31%的受访者指出糟糕的入境体验会严重败坏国家口碑；35%的人则认为，如果能缩短排队时间让游客去购物消费，将带来更大的经济效益。

针对改革风险，Charlton明确表示：“我们并非要求政府尝试高风险的新发明，只是采用其他国家已成熟运用的技术。此举有百利而无一害，不仅能提升效率，还能将边境执法局（ABF）从繁琐的排队管理中解放出来，让他们专注于风险评估等核心职能。”

悉尼机场CEO Charlton 表示，40%的国际访客通过悉尼入境。图片：Valeriu Campan

业界首选的改进方案是废除纸质入境卡，全面推行飞行前电子申报。据测算，该项目仅需2500万澳元即可在12个月内推向全国。

值得注意的是，邻国新西兰已于2023年彻底取消纸质卡。目前在亚太主要大国中，除澳洲外，仅韩国仍保留笔纸办公，但韩国亦提供了便捷的电子入关选项。

Charlton透露，实现理想的边境状态总耗资约为3.8亿澳元，这包括未来四到五年内分阶段引入的现代行李追踪技术、简化入境要求以及升级航站楼基础设施。

Osmond 提议，政府完全可以从“澳洲乘客运动费（PMC）”的预期增长收益中拨付这笔资金。目前，PMC每年创造约12亿澳元收入，且随着未来十年入境人数的爆发式增长，该项收入预计将持续攀升。

悉尼机场于去年底公布了2045年总体规划，其中包括在T2和T3航站楼之间新建一个兼顾国内和国际航班的区域。设计效果图：由悉尼机场提供

Charlton 强调，政府的资金投入将与行业内部的大规模投资相辅相成。悉尼机场已公布《2045年总体规划》，涉及耗资约10亿澳元的扩建项目。

其核心规划包括在现有国内航站楼群中，新建一座最先进的多功能航站楼。该工程预计于2027年底动工，届时将配备12个“灵活”登机口，可同时处理国内和国际航班。