低至$1460!中东航司狂砍澳欧航线票价,但要注意这一点...(组图)
随着中东战事对旅游业造成冲击,当地航司开始大幅下调澳洲往返欧洲的票价,试图以低至“战前水平”的价格重振几近瘫痪的中转枢纽业务。
然而,航空专家发出警告,预订这些超低价航班可能面临长期滞留或只能领取代金券的风险。
本月初,伊朗针对美以袭击实施报复性打击,导致阿联酋和卡塔尔上空的领空一度瘫痪。
作为大量澳人前往欧洲的关键中转枢纽,迪拜、阿布扎比和多哈的交通陷入混乱。

3月早些时候发生无人机袭击后,停放在迪拜国际机场的飞机。
由于导弹袭击波及人口中心,数千名搭乘阿联酋航空、阿提哈德航空及卡塔尔航空的澳洲旅客曾被迫滞留。
据报道,部分机场内因遭受袭击或碎片击中出现人员伤亡,目前虽已恢复有限运营,但领空干扰依然存在。
受局势影响,非中东航司的机位需求激增。由于需要绕行或负担高涨的燃油成本,避开中东的航线票价持续飙升,部分经济舱票价甚至较战前贵出数千澳元。
相比之下,新加坡航空和土耳其航空基本维持了稳定运营。
而中国航司凭借能飞越俄罗斯领空的竞争优势,继续提供极具价格竞争力的服务。

背景中可见伊朗袭击造成的浓烟,当时一架阿联酋航空的飞机正停在迪拜国际机场。
面对不确定的局势,中东承运商针对澳洲市场采取了激进的降价策略:
阿提哈德航空:悉尼至伦敦往返经济舱低至1570澳元,墨尔本出发低至1460澳元。
卡塔尔航空:4月下旬多哈中转往返伦敦或巴黎的票价约为1700澳元。
阿联酋航空:5月下调票价,悉尼往返伦敦约为1800澳元,墨尔本出发约为1900澳元。
与此同时,经由亚洲或美国中转的其他航司,同日期票价普遍在2600至3800澳元之间。
然而,价格诱惑背后暗藏风险。消费者权益组织Choice的旅游专家Jodi Bird指出,由于这些中转地被澳洲政府列为“请勿前往”级别,即便只是不出机场的中转,大多数旅游保险也将拒绝理赔。
他担忧,一旦航班取消,这类高风险预订可能导致旅客被代金券套牢数年。
UNSW新南威尔士大学航空学院高级讲师Ian Douglas对此表示,这些由主权基金支持的航司正通过“自杀式定价”来保住市场份额。
他认为,阿提哈德、阿联酋和卡塔尔航空之所以能够承受亏损,是因为他们必须在战事结束后迅速恢复规模,并试图向外界传达“依然可以安全停留”的信号。
值得关注的是,该地区旅游业正面临严峻挑战。作为昔日的“富人游乐场”,迪拜购物中心客流量已降至冰点。此前更有报道称,伊朗的无人机袭击引发了著名的帆船酒店火灾。
面对不断升级的安全疑虑,中东航司虽重现廉价机票,但对于追求稳定行程的旅客而言,这场“省钱之旅”依然充满了始料未及的变数。
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