悉尼到墨尔本实测：沃尔沃高科技纯电轿车ES90能否跑赢油车？（组图）

作为Volvo旗下的最新纯电轿车，ES90不仅拥有独特的“跨界”掀背造型，更凭借顶尖的智能化配置成为了澳洲市场上科技含量最高的车型之一。

虽然其起售价接近9万澳元，但其在长途旅行中的经济性与效率表现，却足以令传统燃油车倍感压力。

这款长达5米的中瑞合资杰作，其挡风玻璃上方有个明显的“凸起”，那是为了容纳LiDAR激光雷达。

全车共配备了5个雷达传感器、7个摄像头和12个超声波传感器，其车载电脑处理能力比前代旗舰高出八倍，且支持远程下载更新（OTA），确保车辆能不断进化。

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目前在澳销售的ES90提供Plus和Ultra两个版本。两款车型均搭载92kWh电池包，后置电机输出功率为245kW，峰值扭矩480Nm，百公里加速仅需6.6秒。

Plus版起售价为88,880澳元（不含上路费）；Ultra版则增加了空气悬架、电吸门以及Bowers & Wilkins音响，售价攀升至107,990澳元。

该车型在能效表现上令人惊喜。官方给出的WLTP续航里程为554公里，而其搭载的800伏电压系统更是一大亮点：在理想条件下，充电短10分钟即可增加300公里的续航。

为了实测其性能，我们驾车从悉尼出发前往墨尔本，展开了一场往返近1900公里的长途测试。由于采用了极致的空气动力学设计，ES90不仅是品牌史上风阻系数最低的车型，更在高速行驶中保持了极佳的静谧性。

在绝大部分旅程中，该车的实际能耗仅为15至17kWh/100km，表现竟优于官方公布的18.5kWh。这一发现令人意外，毕竟电动车通常在高速工况下效率最低，但ES90显然打破了这一常规。

在单程950公里的行程中，我们两次停靠Tesla超级充电站。目前，全澳72%的Tesla充电桩已对各品牌车型开放。

此次去程充电花费约72澳元，返程则仅花费约67澳元。即使全部采用商业快充（每度电0.69澳元），总支出也仅约为210澳元。

相比之下，同级别的豪华燃油车至少需要消耗133升汽油，按每升2澳元计，电力的成本优势显而易见。

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在时间成本上，去程充电耗时61分钟，回程52分钟。考虑到长途驾驶本就需要的休息时间，驾驶电动车旅行在效率上并无劣势。

尽管燃油车在驾驶激情和特殊工况下仍有其存在价值，但在日常使用场景中，动力更平顺、加速更快且补能迅速的纯电动车正逐渐占据上风。

虽然联邦汽车工业协会（FCAI）的数据显示，电动车目前仅占道路车辆总数的2%，且公共充电桩数量在部分地区仍显匮乏，但趋势已不可逆转。

在空间与舒适度方面，ES90表现得中规中矩且不失豪华。3.1米的轴距保证了宽敞的后排空间，座椅即使久坐10小时也依然舒适。

车内采用了极具斯堪的纳维亚风格的浅色木纹装饰，全景玻璃车顶还可选配电致变色功能，一键即可切换透明度。

值得注意的是，测试过程中也出现了一些小插曲。由于软件故障，巡航控制一度失灵；左前车窗也曾出现无法开启的机械问题。这提醒我们，虽然Volvo表示已解决了早期软件困扰，但这类高智能化车型的稳定性仍有提升空间。

总的来说，Volvo ES90是一款集静谧、舒适与超强续航于一体的跨城旅行理想座驾。

如果你能接受它接近9万澳元的售价，它所带来的环保效益与长期用车成本的降低，确实值得考虑。