尴尬！澳男特斯拉自驾被困荒漠，沿途多个充电站集体故障（组图）

近日，一名澳洲男子在横跨Nullarbor平原的旅途中，因多个电动汽车充电站集体故障，陷入了进退两难的困境。

从悉尼自驾特斯拉前往珀斯的Jac表示，由于西澳偏远地区多个关键充电站故障，这场公路旅行瞬间变成了一场前途未卜的“赌博”。

据他描述，沿着Eyre Highway的数个充电站，包括Madura、Balladonia和Norseman站点均处于瘫痪状态。这迫使他在澳洲最荒凉的地区之一四处奔波，苦苦寻找电源。

“我们现在只能插在一家剪羊毛棚屋后面充电，”Jac无奈地说道，“原本计划在Norseman补能，结果到那一看，充电桩竟然也坏了。”

由于Nullarbor多个充电站故障，澳洲司机Jac被迫在偏远的剪羊毛棚屋为他的Tesla充电。图片：@urbanbushman

目前的处境对他来说极具挑战：他计划行驶Caiguna至Coolgardie之间一段长达535公里的路程，这已远超其特斯拉约450公里的额定续航。

为了省下每一公里的续航，他不得不将车速压低至80公里/小时，试图以此“极限操作”安全抵达目的地。

在另一段视频中，Jac展示了一个配备太阳能电池板和柴油发电机的政府资助充电站。他愤怒地质疑，面对如此昂贵且全新的设备，却无人了解其运行状况。

他同时将矛头指向了充电服务提供商ChargeFox。他直言不讳地批评道：“超级充电网络并非万无一失，一旦崩溃就彻底瘫痪了，这种可靠性实在令人担忧。”

这位被困司机表示，Eyre Highway沿线的关键电动车充电站已离线，使他面临数百公里没有可靠电源的境地。图片：@urbanbushman

尽管遭遇重重挫折，Jac仍认为这次旅程证明了电动车横跨澳洲的可行性，但也坦言目前风险依旧巨大。他感叹道，这就像回到了60年前汽油车穿越Nullarbor都十分困难的年代。

Jac指出，要让电动车长途旅行成为主流方案，政府和相关机构还有大量工作要做。

不过他也提到了电动车的独特优势：“昨晚加油站都关门了，但充电站理论上是24小时开放的。如果沿途每个公路驿站都能实现太阳能离网供电，那前景将非常可观。”