西澳驾照制度重磅改革，学车时间翻倍，P牌延长至3年（图）

据《PerthNow》4月28日报道，西澳道路法规进行重大改革，学员驾驶员在获得驾照后，需要额外接受 30 小时的监督培训，并额外持有 P 牌一年。

据PerthNow 透露，新驾驶员的最低学习期限将从 6 个月增加到 12 个月，同时培训时间也从 50 小时增加到 80 小时，其中包括 10 小时的夜间驾驶。

根据库克政府的改革方案（将于明年年底前推出），过渡期也将从两年延长至三年。

教师或督导员在授课期间体内含有任何酒精也将属违法行为，现行法律规定他们的血液酒精浓度必须低于 0.05%。

学员和 P 牌驾驶员也只能通过车载系统接听或拨打电话，这意味着即使手机安装在车辆上的支架上，他们也不能再触摸手机。

Samantha Saffioti对这些变化表示欢迎，自 2021 年她 15 岁的儿子Tom乘坐的汽车撞树后不幸身亡以来，她就一直倡导变革。

Saffioti女士说：“我们全家每天都生活在失去Tom的痛苦中，如果这些改变能够帮助哪怕一个家庭免受这种心碎之苦，那么它们就是正确的一步。”

自 2021 年以来，已有 83 名年龄在 17 至 25 岁之间的西澳年轻人死于车祸。

在同一年龄段，已有 28 人死于摩托车事故。

道路安全部长Reece Whitby表示，新的分级驾照制度是“降低年轻和经验不足的驾驶员风险的关键一步”。

交通部长助理Jessica Stojkovski 表示，此次改革将为“新司机提供在道路上安全行驶所需的时间、经验和技能”。

“我们听取了社区的意见，安全是这些改革的核心，这些改革将提高驾驶员培训标准，并在年轻驾驶员和新手驾驶员独自上路之前更好地保护他们，”她说。

“我们也开始就摩托车分级驾照制度的拟议变更进行磋商，我鼓励大家就西澳如何改进对摩托车学员和新手的培训发表意见。”

政府还表示将改变西澳人获得摩托车驾照的方式，并将在下个月就这些提案征询公众意见。

拟议的改革措施包括将获得摩托车学习驾驶执照的最低年龄从 16 岁提高到 18 岁，并将临时驾驶期限从两年延长到三年。

提议的其他摩托车变更包括限制学员、P1 和 P2 骑手的后座乘客人数，在学员阶段引入深夜骑行限制，以及在学员阶段和颁发摩托车骑手执照之前引入强制性的预备学员和预备临时培训和评估。

对于初学者、专业骑手和临时骑手来说，手机的使用也将仅限于内置的导航和音频系统。

针对拟议的摩托车改革方案的公众咨询将于5月3日星期日至5月24日在My Say Transport网站上进行。

（Ben）