【汽车】在澳销量猛增五成反超日系！中国汽车强势破局，丰田推全新RAV4紧急迎战（组图）

中国汽车制造商请注意：丰田（Toyota）依然是澳洲车市的霸主，而刚刚换代的新一代RAV4中型SUV，将成为日系品牌反击的头号武器。

联邦汽车工业商会（FCAI）与电动汽车委员会（EV Council）最新数据显示，就产地销量而言，中国制造的汽车有望在2026年反超日本对手。

RAV4将决定日中汽车销量之战

今年截至3月底，澳洲新车销量中，中国制造车型已达77,695辆，日本制造为71,596辆。与去年同期相比，中国造汽车销量暴涨51.4%，日本造则下滑25.4%。

那么，日本汽车巨头的时代就要落幕了吗？这个数十年来稳坐澳洲人购车榜首的汽车强国，是否正在走下神坛？

目前看来还没那么快，任何人都不该低估丰田的底气。虽然本田（Honda）、铃木（Suzuki）等其他日本品牌在澳洲的表现确实大不如前，但丰田绝不会坐以待毙。

事实上，这家巨头手里还握着几张王牌，RAV4便是其中最关键的一张。

2026 Toyota RAV4

新一代RAV4于4月登陆澳洲，被视为丰田赢回澳洲民众青睐的“半公开”武器。

2025年，RAV4是澳洲销量第二高的车型，仅次于Ford Ranger皮卡。对于一款自2018年起就在售、且多年来一直与更新款SUV竞争的产品来说，这一成绩堪称亮眼。

新款RAV4极有可能在2026年登顶澳洲最畅销车型。

在新车发布会上，澳洲丰田首席执行官John Pappas公布了销售预期，并透露早期订单已相当可观。

“在车辆批发给经销商之前，我们就已经收到了大约10,000份订单，”Pappas表示，这让公司在正式发布前就对市场需求有了良好的预判。他预计今年RAV4销量将达约40,000辆，明年则有望突破50,000辆。

这是一个务实的数字，丰田几乎肯定能达成，甚至可能轻松超越。

2026 BYD Sealion 7

2025年，RAV4以51,947辆的成绩在年度销量榜位列第二。紧随其后的中型SUV包括Mazda CX-5（22,742辆）、Mitsubishi Outlander（22,459辆）、Tesla Model Y（22,239辆）和Hyundai Tucson（20,145辆）。

而BYD Sealion 7（2025年销量13,410辆）和GWM Haval H6（13,217辆）等中国对手目前仍远远落后于RAV4，销量恐怕也难以触及丰田为这款中型SUV设定的5万辆目标。

2026 GWM Haval H6

凭借RAV4、新款HiLux皮卡，再加上Corolla、Corolla Cross、Yaris Cross、Camry、Prado和LandCruiser 300 Series等热门车型，丰田今年应能稳守澳洲最畅销品牌的宝座。

去年，丰田在澳洲售出239,863辆汽车，成为2025年最畅销的汽车品牌。相比之下，本田、尼桑、三菱、斯巴鲁、铃木、五十铃和马自达这七个日本同门品牌的销量总和也仅为300,695辆——丰田以一己之力扛起了日系阵营的销量大旗。

2026 Toyota HiLux

这意味着去年澳洲售出的日本制造汽车总数为540,558辆。

中国品牌能否凭借合力超越这一数字？2026年的月度销售数据暗示他们具备这个实力，而今年或将成为转折点。不过，RAV4和HiLux很可能会成为日系阵营的最后屏障。

若明年此时再问同样的问题，答案几乎可以肯定：如果中国品牌延续目前这股势不可挡的进攻势头，日系将被击败。

这场较量不仅关乎销量数字。对中国车企而言，庞大的品牌基数和不断涌现的新车型——尤其是价格亲民的电动车型——才是真正的杀手锏。

2026年，或将成为日系品牌统治澳洲市场的最后一年。而这一切，很大程度上取决于RAV4今年的表现，否则中国品牌的胜利可能来得更早。