中国燃油车价格崩盘，多款车型售价暴跌3成！电车渗透率首破六成（图）

中国电车当道，导致燃油车市场持续承压，多款车型近期陆续调降售价。长安汽车旗下长安逸动经典版15日正式上市，新车售价仅6.49万元（人民币，下同，约9580美元），较指导价8.79万元降幅达26%，还附带保养与流量礼遇。

第一财经指出，在燃油车基盘加速萎缩的背景下，降价促销成为重要手段，也推动市场进一步进入价格调整阶段。长安汽车旗下长安逸动经典版15日正式上市，新车售价6.49万元，限时享2.3万元购车现金优惠，较指导价8.79万元降幅达26%。

报导指出，长安此次降价背后，反映中国燃油车市场销量持续走弱。据长安汽车产销快报，今年4月中国销量10.17万辆，较3月下滑39.1%。另据中国汽车讯息平台「懂车帝」数据，4月中国乘用车零售榜单中仅一款燃油车进入前十，其余皆为电动车，显示燃油车市占持续被挤压。

事实上，中国多个汽车品牌已同步加入降价行列。其中，奇瑞推出最高人民币4万元补贴促销，捷豹路虎也推出限时价，起亚则以「一口价」的形式价降，一口价10.99万元，相较于官方指导价15.49万元，降幅达到29％。

中国电车当道，导致油车价格大跌，部分车型降幅甚至接近三成。（取材自长安汽车官网）

中国乘联会数据显示，4月速腾、思域及荣威i6等车型均出现降价。其中速腾降价3万元，降幅20%；思域降价3.2万元，降幅24.6%；荣威i6降价1.49万元，降幅16.6%。此外，3月一汽大众奥迪A6亦下调9.1万元，降幅达29%。

据中国乘联会秘书长崔东树最新数据，2026年4月中国常规燃油车新车均价13.1万元，平均降幅17.2%；今年1至4月平均降幅亦达14.6%。

此外，燃油车销量下滑亦推升经销体系的库存压力。中国汽车流通协会调查数据显示，4月经销商综合库存系数为1.89，年增34%，主流品牌中有17个库存超过两个月。其中库存深度排名前十的品牌依序为：一汽红旗、东风日产、一汽大众、VOLVO、东风本田、广汽传祺、东风奕派、比亚迪、上汽大众、广汽本田。

另据乘联会数据，4月中国乘用车零售138.4万辆，年减21.5%，其中燃油车零售53万辆，年减37%。新能源车方面，渗透率升至61.4%，首次突破六成关口。