南澳汽配门店禁止员工离岗用餐休息，法院开出$2.5万罚单！

据7月9日报道，南澳一家汽车配件企业长期系统性剥夺员工合规午休时间，借此每年获利数十万澳元。

法庭披露，一汽车配件商家在至少六年时间里，不允许员工享受规定用餐休息，该违规操作每年可为企业增收最高22万澳元。

上月下旬，南澳就业仲裁庭裁定该企业向员工Aiden Shepherd支付25,000澳元罚款，经查实，企业禁止他与其他周末在岗员工正常享用用餐休息。

法庭得知，该公司三家门店周末均仅安排两名员工值守，员工即便到用餐时段也不允许离开经营场地。

Shepherd向法庭表示，公司要求他用餐时段不得离岗，也不能前往独立休息室休息，他大多只能在工位上草草就餐，排班表从未为其规划固定用餐休息时长。

这名资深员工称，自己每日工作时长九小时，大部分时间需要站立作业，身体需要间歇休息，无法正常休息造成身体持续不适，关节产生疼痛感。

仲裁庭副庭长Stephen Lieschke表示，2019年5月至2025年5月期间，企业通过系统性剥夺员工合规休息的违规行为，每年最高可多获利22万澳元。

Lieschke举例说明该违规模式带来的额外收益：“如果门店为安排员工休息而暂停营业，每减少100澳元营业额，企业一年就会损失36,500澳元。”

“若每家门店周末两天每日各少100澳元营收，全年合计损失约22万澳元，这便是企业刻意规避休息制度的收益来源。”

Lieschke判定，该企业违反行业薪酬协议，协议明确规定员工连续工作不得超过五小时而不安排用餐休息。

协议同时要求，员工用餐休息时长需控制在30至60分钟之间。

Lieschke表示，该企业事后已调整内部制度与运营流程，保障员工可离岗休息，废除了此前禁止员工外出就餐休息的规定。

法庭资料显示，在提起诉讼后，该汽配门店寻求汽车经销商协会Motor Traders Association（MTA）协助处理纠纷。

协会工作人员主动联系Shepherd，警告他企业会向法庭申请由他承担全部诉讼费用，他可能需要支付高额律师费，并劝说其撤回起诉。

Lieschke表示，上述言论目的是制造心理恐慌，虽属于无实质依据的恐吓，但仍构成不当施压、具有威胁性质。