比亚迪Denza Z9 S亮相：续航920公里，瞄准油车市场！新款电动旅行车有望登陆澳洲

比亚迪（BYD）准备以一款续航接近1000公里的新电动车，向汽油车发起挑战。

Denza Z9 S是BYD旗下豪华子品牌推出的电动轿车，现已在中国全面亮相。

BYD续航920公里的“汽油车克星”电动车

新车的后轮驱动单电机版本输出功率为370kW，配备102kWh电池，续航最高可达920公里。

不过，这一续航数据是按照较宽松的CLTC标准计算，并非依据更可靠的WLTP标准。实际行驶时不应期待达到这一数字，但即便如此，新车续航仍将跻身市场最长续航车型之列。

顶配三电机全轮驱动版本则把功率推高至890kW，但续航会降至780公里。

Z9 S看起来是Z9 GT的姊妹车型。Z9 GT是BYD今年在澳洲上市的最受期待新车之一。

Z9 S计划于今年晚些时候在中国上市；至于它是否会像Z9 GT一样登陆澳洲，目前还没有官方消息。

在车身各项尺寸上，Z9 S都比旅行车姊妹车型略小。

在中国市场，它将与人气旺盛的Xiaomi SU7竞争；在澳洲市场，其定位则与Porsche Taycan或Audi e-tron GT最为接近。

BYD也在筹备一款全新电动旅行车S GT。该车归入旗下方程豹（Formula Leopard）子品牌，计划于今年第三季度在中国上市。

这款车的定位更偏向家庭用户，可视为Denza Z9 GT的家庭友好版。

动力方面，S GT将提供300kW单电机后轮驱动（RWD）版本，也有双电机全轮驱动（AWD）版本可选。后者会增配一台前置电机，功率为190kW。

它还将配备一块容量略小的92kWh电池，但续航仍可达850公里。

2027年方程豹 SGT

S GT最多可牵引500kg，这让它在生活方式用途上为买家提供更多选择。

方程豹是BYD旗下的越野子品牌。不过，如果这款车进入全球市场，它很可能会归入Denza名下，因此未来登陆澳洲并非没有可能。

随着寻求在本土市场以外开拓利润空间，中国品牌正越来越多地把轿车和旅行车市场作为全球扩张目标。

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在澳洲，BYD已经在这一领域初见成效，旗下Seal电动轿车和Seal 6插电式混合动力旅行车就是例子。

来自中国的更多车型也在驶向澳洲，其中包括将于明年抵达的Geely Emgrand插电式混合动力（PHEV）轿车。