河南富豪靠运煤买游艇，公司操纵股价被罚55亿，他一年前悄悄脱身

北八道，或要“被打倒”了。昔日铁霸道，或被罚55亿，将成为证监会史上最大罚单。

3月14日，证监会稽查执法发布会上，证监会稽查总队披露厦门北八道涉嫌操纵次新股包括张家港行、江阴银行、和胜股份等，操纵期间累计获利9.45亿元。证监会依据相关法律法规，开出55亿元罚单。

证监会披露，北八道集团利用300多个股票账户，100多台电脑，10多位操盘手同时交易，大量使用配资。

“霸道的” 北八道甚至抓伤证监会稽查人员。调查期间，北八道集团高管及相关人员拒不配合调查，财会人员甚至为销毁证据抓伤证监会稽查人员。

操纵3公司股价

具体操控日期并未明了。

此前2018年1月26日， 证监会新闻发言人有关人员曾表示，证监会对“某公司”涉嫌操纵“张家港行”等3只次新股违法案作出处罚事先告知，后续将依法严肃处理。

而在此之前，“张家港行”、江阴银行等在股市的表现的确有些蹊跷。

今年1月，张家港行股价遭遇“过山车”，1月17日、18日、19日连续3个交易日涨停，收盘价格分别为12.14元、13.35元、14.69元。然而，1月24日、25日，张家港行连续两日跌停，分别报收13.29元、11.96元。公司股票连续两个交易日收盘价格跌幅偏离值累计达到20.10%。

而张家港行公司未发现近期公共传媒报道可能或已经对公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息；公司近期的经营情况、内外部经营环境未发生重大变化；不存在违反公平信息披露的情形。

2018年1月19日，江阴银行出现涨停。而之前股价并不活跃。

2017年2月7日，和胜股份强势封涨停板。有分析称，和胜股份之前大幅下调，股价达到冰点，涨停属超跌反弹。

纵观这三家被北八道操纵的公司，近一年以来，股价走势也有一些共同之处。

2017年3月，和胜股份经历大跳水，至此一年都未翻身。就在2个月前，2017年1月，和胜股份刚刚上市，2月还经历连续六日涨停。

也是在2017年3月，张家港行、江阴银行相继停牌数日。4月复牌之后，股价也都经历跳水。

而相似的是，张家港行也才上市不足三月，在2017年1月24日刚刚敲钟上市。

在此之后，三家股份股价一直在河底徘徊。

江阴银行由2017年4月28日的最高24.01元/股跌落之后，一直河底徘徊。直至今日13点30分，江阴银行7.81元/股。

张家港行由2017年4月5日的最高30.51元/股，也在泥泞中挣扎。直至今日13点30分，张家港行9.63元/股。

和胜股份也是相同路径。由2017年最高时的3月21日的55.88元/股，一直低空活动，降至15.28元/股。

消息传出之后，三家公司股份都在盘中小幅跳水。

被曝违规运煤8年

低调的北八道集团，至今百度上没有官网。其相关联的北八道物流集团的可查信息也了了。但“北八道、铁霸道”的敬称已经在铁路货运系统流传甚久。

2014年， 《财经国家周刊》记者深入河南、陕西、江西等地，走访北八道主要站点及货运专线，揭露北八道作为民营企业“违规运煤8年未查”。

报道中称，北八道在咸阳站点，生产所需的自备集装箱，用于运煤。但按照规定，因为煤炭污染严重加之容易自燃，煤炭必须使用高边敞车(无车顶，向上敞开)运输以保证安。并且是集装箱货运主要的禁运危险货物之一。

但北八道知法犯法。从2006年开始到2014年，违规运煤已达8年。仅其投资的陕西咸阳市至江西八景镇的煤炭运输“专线”，每月运送的煤炭货运量便达5万～7万吨。

报道之后，2014年8月21日，中国铁路总公司进行调查取证。但后来并无最新消息。

有消息称，彼时，北八道进行大范围网络“公关”，以求“下沉”相关负面报道。

昔日实控人转舵北七海

直到今日证监会一纸罚单，”铁霸道“才又浮现在大众面前。

而北八道昔日实控人林庆丰也一直低调，唯一被公开的个人信息，则来自胡润研究院发布的《2014美高梅-胡润中国游艇行业报告》。该报告显示，林庆丰名下拥有一艘价值约为3600万元的私人定制游艇——“法拉帝800”。

据媒体报道，林庆丰从集装箱运煤起家，发迹于河南省三门峡市。

北八道集团则在2017年一年，经历了2次股权变更，最终由林庆丰、林玉婷变为上海源之沪实业有限公司100%持股，注册资本由原来的5亿元变为3000万元。法定代表为变为林惠惠。

昔日北八道集团持股人林庆丰、林玉婷，离开北八道之后，却到了“北七海”。2016年，北七海（厦门）物流有限公司注册成立，注册资金为2亿，持股人为林庆丰、林玉婷。

天眼查显示，北八道物流和北八道集团现在无股权上的联系。由何雪100%持股，同时还100%持股北八道厦门物流有限公司。