悉尼Linkt通行费计费错误？大批澳人被“坑”了！司机愤怒投诉才揭发（组图）
成千上万的新州收费公路司机在每次使用Transurban的Linkt支付通行费时，都会被自动收取10澳元的行政费。
Transurban的Linkt电话支付系统的自动计费错误，是直到一名愤怒的司机向交通厅长Jo Haylen投诉后才被揭露。
来自NRMA的Peter Khoury说，新州的司机是全国收费最多的道路使用者，Transurban“需要做得更好”来照顾其客户。
（图片来源：《每日电讯报》）
他说：“我们是全球收费最多的城市，我们不希望出现这样的情况，人们在做正确的事情时却被收取高昂的费用。”
“我们需要确保在被收取的费用和时间的透明度。”
州长Chris Minns曾在选举中承诺整合收费行政费用，他说这对西悉尼的家庭造成了不公平的影响。
他在当选前曾说过：“因此只需合并通知，这样你只需收到一封邮件，而不是五六封表明你每封欠10澳元的信。”
Linkt为所有主要的悉尼收费公路（除了海港大桥和海港隧道）发放通行费通知。当电子标签未能注册或账户资金不足时，通知会被发出。
Peter Khoury（图片来源：《每日电讯报》）
收到收费通知的人如果拥有Linkt账户，就会被告知可以使用该账户来避免10澳元的行政费，但当他们打电话付款时，10澳元的费用就会自动加上。
一位愤怒的司机报告了这一价格欺诈行为，道路秘书Anna Watson回信称，Linkt已承认其交互式语音应答系统没有告诉客户如何避免行政费用。
她说，这些信息“已转交高级管理团队，以评估IVR系统的改进情况”。
Transurban去年表示，通行费收入增长了26%，达到33亿澳元。
Transurban发言人表示，超过95%的客户通过网络支付通行费，但该公司将对剩余5%的客户的电话支付系统进行审查。
“收到通行费通知的人可以选择将欠款转入Linkt账户，以减少行政费用。”
（图片来源：《每日电讯报》）
他说：“我们在很多地方都传达了这一信息，包括收费通知本身，其中包含将欠款转入Linkt账户的明确建议。”
他说：“我们正在采纳反馈意见，现在将考虑是否需要对IVR系统进行任何更新。”
交通部长John Graham的发言人说，澳洲竞争与消费者委员会前主席Allan Fels正在进行一项独立的收费审查，以建议一个更简单、更公平、更高效的收费系统。
他说：“作为独立收费审查的一部分，Allan Fels和David Cousins目前正在对收费通知的行政费用进行评估。”
（Joan）
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