新西兰人出国游坠楼，尸体被空调线缠绕；旅游税将提高200%，老年离婚率上升；这段高速是否提速你决定（组图）

新西兰人泰国旅游坠楼身亡

或因药物幻觉跳楼

据称，一名新西兰游客在泰国芭提雅一家酒店从阳台坠落身亡。据泰国媒体报道，受害者名叫Akuhata Edward Robert Hammond，现年 36 岁，他从芭堤雅市中心一家酒店7楼的房间阳台坠落。

据了解，Hammond是在附近一栋建筑的侧面被发现的，尸体被空调管道和电线缠绕，当场死亡，现场被描述为令人毛骨悚然。

救援人员小心翼翼地将尸体移出，初步检查未发现任何身体攻击的迹象。酒店工作人员报告称，事发前Hammond表现出可能因药物引发幻觉的行为。

目击者回忆说，当工作人员试图沟通并提供帮助时，他用英语大喊求救，并尖叫着“救救我！”。但他还是从阳台上跳了下去，不幸身亡。

芭堤雅市警方在现场进行了彻底调查，没有发现任何谋杀的证据。酒店工作人员提供了一段显示Hammond痛苦的视频片段，将作为证据。

新西兰外交贸易部发言人表示，他们正在向Hammond的家人提供领事协助。Hammond的遗体已被送往警察总医院法医研究所进行详细尸检，以最终确定死因。

Hammond在新西兰的家人和朋友已在网上发布对Hammond的悼念，在Givealittle开启为其捐款的页面。

这些人免税

据了解，新西兰将对入境游客征收的国际旅游税提高至$100，涨幅近200%。政府认为此举将有助于促进经济增长并支持环境保护。

目前，国际游客保护与旅游税（IVL）为$35，适用于大多数游客、工作度假者、部分学生和部分来新西兰工作的人。该税款用于为在新西兰停留期间使用公共服务的游客提供维护，并支持旅游景点。

政府就提高税额征求了意见，旅游与酒店部长Matt Doocey表示，93%的提交意见者支持提高IVL，许多人认为提高税额是合理的，可以帮助覆盖旅游成本。

Doocey说：“政府认真对待将旅游业作为我们整体目标的一部分，即在10年内将出口额翻倍。国际旅游业在新西兰经济中扮演着至关重要的角色，截至2024年3月的一年内，国际游客在新西兰的消费超过110亿新西兰元。”

但国际旅游也会给当地社区带来成本，包括对区域基础设施的额外压力和整个保护资产的维护成本的增加。

他表示，新税率将于10月1日起生效，与澳大利亚和英国等其他国家的税率相当，政府相信新西兰将继续“成为有吸引力的旅游目的地”。

Doocey说：“$100 的IVL通常仅占外国游客在新西兰期间总支出的不到3%，这意味着它不太可能对游客人数产生重大影响。”

“提高IVL意味着我们可以继续扩大国际旅游业以支持经济增长，同时确保国际游客为高价值的保护区和项目做出贡献，比如支持国家公园和其他高流量地区的生物多样性，以及改善公众保护用地上的游客体验。”

IVL于2019年引入，旨在确保游客为新西兰的旅游成本做出贡献。环保部长Tama Potaka表示，纳税人每年为旅游和环保事业贡献约8.84亿新西兰元。

“这笔资金用于资助新西兰旅游局，在新西兰环保部的地产内保护生物多样性，并在米尔福德峡湾、奥拉基/库克山和汤加里罗阿尔卑斯山等地方提供优质体验。” 

并非所有进入新西兰的人都需要缴纳该税，免税人群包括持有澳大利亚或新西兰护照、许多太平洋岛国护照、过境旅客以及持有新西兰或澳大利亚居民签证（resident visa）的人，IVL在人们申请NZeTA（新西兰电子旅行授权）或签证时支付。

多为女性发起

越来越多的新西兰夫妇在晚年结束婚姻，这种现象被称为“灰色离婚”。新西兰统计局（Stats NZ）的数据显示，去年50岁以上人群的离婚率为39.9%，较10年前上升了7.1%。

离婚咨询师Bridgette Jackson说，退休和孩子离开家可能会给夫妻关系带来压力。

“他们已经在一起30年了，他们决定，‘我不想再维持这种关系了’，到了退休年龄，一方可能想待在家里，而另一方想去旅行。”

Jackson说，许多夫妇为了“孩子”而继续维持婚姻关系，但这可能会产生“巨大的影响”。

“成年子女受到很大影响，很多人不得不在情感上支持他们年迈的父母。”

女性是分手的主要发起者，Jackson说：“她们感受到了感情和精神上的压力，她们就会说，‘我受够了，我要离开这里，我不干了’。”

她说，任何想要分手的人都应该在这段关系结束前做好准备。她补充说，掌握财务状况并确保下一步行动到位至关重要。

“不要只是离开，一定要确保你做得正确。”

咨询开始  请参与

据了解，针对奥克兰北部收费公路和Ara Tūhono - Pūhoi至Warkworth高速公路的110公里/小时限速提案，咨询现已开放。这段25公里长的高速公路通过Johnstones Hill 隧道与高速公路相连，目前限速为100公里/小时。

NZTA区域关系负责人Steve Mutton表示，这些路段的高速公路是按照高安全标准设计和建造的，这意味着可以考虑将限速提高到110公里/小时。

“安全设施包括双向两车道，以提供安全超车机会，物理隔离将对向车道以防止迎面相撞，以及大体上笔直、宽敞的路线。

“Pūhoi Road互通立交的上下匝道也包括在110公里/小时限速审查范围内。那些与当地道路相连的匝道部分被排除在外。”

Mutton表示，没有计划对高速公路的其他路段，包括约Johnstones Hill隧道和北部以南的SH1的限速进行审查。

新西兰交通部长Simeon Brown此前表示，这一提案将通过缩短旅行时间和提高效率来促进经济增长和生产力。

“我们知道这些连接对于司机和货运运营商来说是多么关键，我们致力于确保公路能够让人们快速、安全地到达目的地。”

NZTA将在征求意见结束后考虑所有反馈，并在进行技术和安全评估后向陆路运输总监申请批准，以确定新的限速。

此次咨询将于今日开始，为期四周，并于10月初结束。