悉尼北区巴士延误成常态！每天都要排队1小时，当地居民直呼受够了（组图）
《每日电讯报》3月12日报道，每天早上，悉尼北海滩和北岸的巴士都会出现长时间的延误，通勤者被迫排起长龙，而新州政府订购的新B-line双层巴士和铰接式巴士还要近一年的时间才能交付。
报道中称，由于经常排队1小时和频繁取消，悉尼北区的巴士延误已成常态，当地居民直呼受够了。
金融工作者Ajay Blackmore表示，周二，她等了近40分钟，而其它满载的巴士却不停的从她面前驶过。
“这太令人沮丧了，我现在必须比平时早一个小时出门，以避免高峰时段的排队。部分巴士司机在开车经过时会给我们发信号，向我们致歉，但这不是他们的错。”
（图片来源：《每日电讯报》）
新州交通厅的最新数据显示，北岸和下北岸的巴士运营商Keolis Downer以及北岸的巴士运营商Busways是悉尼表现最差的签约巴士运营商之一。
然而，交通厅长周三上午宣布，将于2025年底推出50辆新柴油动力铰接式巴士和10辆双层巴士，这表明政府已了解通勤者的担忧。
去年10月，多达83辆Volvo铰接式巴士因底盘开裂的而暂停使用，其中一半在悉尼北区Region 8的线路上运行。Graham证实，正在接受维修的首批6辆巴士预计将于4月重回岗位。
（图片来源：《每日电讯报》）
他说：“随着这些额外的高容量巴士和经过维修的铰接式巴士在未来12个月内投入使用，这将减少服务的中断，提供更高的可靠性，更好的满足人们的通勤需求。”
“本次推出将优先考虑需求最大的地区，并为缓解北海岸的巴士短缺提供解决方案。”
（Joy）
编译声明：本文系本站编译和整理自英文来源，仅代表原作者或原平台态度，不代表我方观点，文章或有适当删减。未获本站书面授权严禁转载，在获授权前提下，转载必须在醒目位置注明本文出处和具体网页链接。对未注明而擅自转载者，本站保留追究法律责任的权利。
相关新闻
今日评论
网友评论仅供其表达个人看法，并不表明网站立场。
最新评论(0)
暂无评论
热评新闻
+61
+86
+886
+852
+853
+64
