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在澳买船指南!舷外机多少马力才够用?(组图)

1天前 来源: BoatSales 原文链接 评论0条

为舷外机艇选择合适的动力,该如何判断马力?毕竟过大的马力可能危险,而不足的动力则可能影响体验。

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如今,舷外发动机的功率可以高达600马力,使得快速航行变得更加简单。那么,到底多少马力算是多了呢?

选择对的发动机功率对于保持船体平衡和安全至关重要。动力过大的情况下,船尾可能会过重,导致在高速行驶时不够稳定,如同一场事故的诱因。

与此同时,动力不足则可能让起航变得缓慢,航速平平。没有人希望购买一艘动力不足的船。

船只制造商通常只会给出最大功率的限制,而不提供最小马力的推荐。那么,您究竟需要多少马力呢?

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(图片来源:BoatSales)

第一原则是始终遵循船只制造商规定的最大功率限制。安装超过这个限制的发动机可能使保修失效,保险也可能因此失效。

通常,我建议选择最大功率的20%到25%的发动机功率作为安全选择。比如,如果您可以安装的最大马力是115,那么选择90马力左右的发动机便能提供足够的动力。

如果船只提供了建议的马力范围,建议选择在这个范围内偏向高功率的发动机。备用动力很重要,尤其是在需要通过浪涌或载多人群时。

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(图片来源:BoatSales)

有些船厂为了压低整套价格,会为新船配置最低功率的发动机,这或许会让初次购买者觉得具有竞争力,但从长远看这是一种错误经济,不仅会影响水上的表现,也使得二手市场的销售变得困难。

最低建议的动力很少能让船只在水上表现良好。虽然平静水面上可能表现还好,但在其他情况下,会让船行难以启动,速度和响应力迟缓。

虽然休闲航行时高速并不重要,但在中等速度时,充足的动力和响应是必要的。

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(图片来源:BoatSales)

在波涛汹涌的水域,动力储备更为重要,因为您可能会需要穿越沙洲进入开阔的水域。在这样的环境中,船只需要有足够的动力来加速逃离可能的危险境地。

至于多少动力算是过多,理论上选择最大允许的发动机是安全的。但对于新手或者首次购船者,我建议谨慎安装最大功率的发动机。

制造商的功率额定并不总是完全准确。我曾测试过一些船只,它们在安装最大功率的发动机时,高速行驶表现不稳定。

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(图片来源:BoatSales)

经验丰富的船主可能会降低速度来保持安全,新手则可能未能感知到这些限制,尤其是在不平稳的水域。

安装大功率发动机还增加了前期购买的成本,燃油消耗也会更大。此外,较重的发动机可能让船尾过重,影响操控。

例如,一些经典的1970年代Haines Hunter船型,虽然在70到80马力的舷外发动机下表现出色,却经常被装上115甚至140马力的发动机,导致尾部过重,需要安装附加装置来弥补。

如果考虑装载最大允许功率的发动机,需要注意船尾负荷过重的问题,以免影响船体操作。

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(图片来源:BoatSales)

检查要点:

绝不超过船只制造商建议的最大功率

超过最大功率可能使保修和保险失效

备用动力优于动力不足,特别是在不稳定的水域和通过沙洲时

原则上,选择大约在最大功率20%到25%之间的发动机

若存在建议功率范围,选择偏向高功率的发动机

动力不足的船只难以在二手市场销售,价格容易偏低

选择最大功率的发动机时,需小心船尾过重,影响操控性能

关键词: 舷外机船舶知识
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