特斯拉自动驾驶命案败诉，被判赔$2.4亿！马斯克誓言上诉（组图）

美国佛罗里达州2019年4月25日晚发生车祸，男子麦吉（George McGee）使用其Tesla Model S电动车的Autopilot自动驾驶系统时，意外撞上路边停放一辆货车，导致车旁女子里昂（Naibel Benavides Leon）身亡、她的男友重伤。

今年8月1日，联邦陪审团裁定Tesla对车祸负有部分责任，被判赔偿2.42亿美元（约19亿港元）。Tesla创办始人马斯克（Elon Musk）誓言将提起上诉。

案发时，麦吉在佛州拉戈岛（Key Largo）利用Autopilot驾驶一辆Tesla Model S以时速62英里（约100公里）经过十字路口时，弯腰去捡掉落的手机。

2019年4月25日晚上，美国佛罗里达州拉戈岛（Key Largo）发生车祸，男子麦吉（George McGee）使用Autopilot系统自动驾驶其Tesla Model S电动车时，意外撞上路边停放一辆货车，导致车旁女子里昂（Naibel Benavides Leon，左）身亡、她的男友安古洛（Dillon Angulo，右）重伤。（网上图片）

结果撞上停在路边的雪佛兰（Chevrolet）Tahoe货车，将在货车旁观星的里昂撞飞到75英呎（约23米）外当场死亡，她的男友安古洛（Dillon Angulo）则受重伤。

麦吉表示他捡手机时，车辆刚好闯过红灯和停车标志，系统却未发出警报。他被判对车祸负有67%的责任，Tesla则负33%。但麦吉不是被告，无需赔款。

Tesla在声明中表示，麦吉负有全部责任。该公司7月24日在社交平台X（旧称Twitter）上声称，今天使用Autopilot技术的汽车已经比美国普通司机要安全10倍。

2025年3月11日，美国总统特朗普和Tesla老板马斯克站在白宫南门外，宣布为白宫员工新买的一辆红色Tesla Model S电动车。（Reuters）

天空新闻（Sky News）报道，马斯克誓言将上诉。

原告律师Brett Schreiber则在声明表示：「Tesla仅为受控通道高速公路设计Autopilot，但却故意选择不限制驾驶员在其他地方使用它，同时马斯克还告诉全世界该系统的驾驶技术比人类更好。」