揭澳洲交通管制员真实薪资！网民大感震惊，“我们被骗了”（组图）

一名来自布里斯班的Tradie揭露了交通管制员这一看似高薪职业的真实收入情况。

这位拥有9年从业经验的Tradie，在被街头采访时表示，自己的年薪约为7万澳元。

（图片来源：News）

交通指挥员这一职业频频登上澳洲社交媒体与新闻头条，因传闻中“轻松赚取六位数年薪”而被不少人羡慕。

被问及这份工作的亮点时，他说道：“我喜欢这份工作的自由感，每天都不一样，还能认识很多人。”

“白班就一直上白班，夜班就一直上夜班，作息固定。”他透露，自己每天工作长达12小时，有时早上4点起床，晚上6、7点才能到家。

视频发布后在网络上迅速引发讨论，许多网友对真实薪资表示震惊。

“12小时换来7万年薪？这工资太低了。”

“终于有人说实话了。”

“我还以为他们都能赚好几倍呢。”

根据澳洲公平工作监察署（Fair Work Ombudsman）的《建筑与施工现场一般奖薪制度》，临时交通指挥员在非住宅建筑工地的最低时薪为35.04澳元，另有加班与夜班补贴。

招聘网站SEEK的数据显示，澳洲交通管制员的年薪中位数在6.5万至8万澳元之间——不过若有加班、夜班或公共假期工作，薪资会更高。

（图片来源：News）

悉尼该岗位平均年薪最高，达8.32万澳元；阿德莱德和布里斯班为8万澳元；墨尔本从业者平均年薪约7.04万澳元。

尽管如此，行业外很多人仍认为，交通管制员是高薪职业，轻松就能年入六位数。

虽然部分从业者确实能拿到这样的高薪，但这很大程度上取决于他们参与的项目类型和工作时长。

去年，行业内部爆料称，维州大型建设项目（Big Build）中，部分隶属于建筑、林业和海事员工联盟（CFMEU）的交通管制员，年薪可达六位数，部分甚至超20万澳元。

维州CFMEU秘书John Setka为高薪辩护，称是为保障工人权益所设，并反驳批评者，“一些小公司天天抱怨，但说实话，有些公司对待员工的方式，恐怕还不如修建金字塔的奴隶，所以他们会抱怨。”

“我们的职责就是为会员争取福利，我们不会为此道歉。”

爆料者称，这些高昂薪资已导致交通管理成本增加3.8亿澳元。

年薪20.6万澳元的交通管制员，需每周工作6天、累计50小时。

根据薪资协议，这类从业者时薪底薪为49澳元，其中16小时的双倍工时部分，时薪可高达98澳元。此外，他们还能享受315澳元的交通补贴、186澳元的加班餐补，以及大型项目280澳元的现场补贴。

Setka表示，公众存在普遍误解，开车经过时看到举停车牌的交通管制员，会觉得“这份工作看起来很轻松”，但“任何事都是看起来容易，真做起来才知道难”。

“我们行业的自杀率是所有行业中最高的，长时间工作导致疲劳，长期上夜班就没法陪伴亲友。”

（Gina）