11月澳洲新车排行榜，奇瑞瑞虎4跑步进前四！（组图）
11月澳洲新车排行榜，奇瑞瑞虎4跑步进前四！
🌟 市场整体 — 稳中略降，也有新趋势在冒头
2025年11月，全澳注册新车约为 97,037 辆，同比略微减少 2.1%。
总体来说，传统汽油车销量继续下滑，而混合动力 (Hybrid) 与插电式混合动力 (PHEV) 车型正在获得不少关注。11 月 PHEV 的销量同比暴涨 83.3%，成为当月市场一个明显“亮点”。
电动车 (BEV) 的市场占比也在增长 —— 虽然还不是主流，但趋势感已经越来越明显。
很多人还是想要传统 “靠谱 + 易用” 的车，但对环保 / 节能 /新技术的好奇心，也让 hybrid / PHEV / EV 越来越受欢迎 —— 这也让澳洲车市在 2025 年下半年显得有点 “温柔又现实”。
🚗 品牌走势：稳住老面孔，也有新气力
根据 11 月销量数据，品牌排名呈现这样的格局：
品牌 | 表现 / 特点 |
|---|---|
| Toyota | 继续领跑，销量约 19,787 辆，虽同比下滑 3.8%，但领先优势明显。 |
| Ford | 排列第二，约 7,407 辆，但同比下滑 15.1%。 |
| Mazda | 第三名，约 6,979 辆，同比下滑 8.0%。 |
| Hyundai | 表现上扬，约 6,707 辆，同比增长约 19.6%。表现出稳扎稳打的发展势头。 |
| Kia | 排名第五，约 6,510 辆，有小幅增长 (约 +1.6%)。 |
| Mitsubishi | 出现明显下降，销量约 4,414 辆，同比减少近 29%。 |
| GWM & **BYD & **Isuzu Ute & Chery | 尤其是 BYD 和 Chery，有着强劲的增长势头（BYD 同比 +144.2%，Chery +105.3%），显示中国品牌在澳洲市场的冲击力正在加速。 |
👉 总的来看，这个月老牌传统品牌依旧稳固，但人们开始更多尝试新选择 —— 特别是对 hybrid、PHEV、EV 有兴趣的消费者，也愿意为新兴或非传统品牌敞开大门。
🔝 车款热度榜：从混合动力 SUV 到实用 Ute，选择多样
单车型方面，11 月销量代表着澳洲市场当前购车倾向：
车型 | 亮点 / 趋势 |
|---|---|
| Toyota RAV4 | 本月销量最高 (约 6,390 辆)，同比 +15.6%。作为城市家庭 /通勤车，它的混合动力版本 + 实用空间很对都市人的胃口。 |
| Ford Ranger | 虽有微跌 (–6.2%)，但依然紧随其后，是 ute/皮卡里兼顾实用与多场景的代表作。 |
| Toyota HiLux | 第三名 (约 3,418 辆)，作为传统耐造、用途广泛的皮卡，依旧受欢迎。 |
| Chery Tiggo 4 | 销量跃升 (约 2,287 辆，同比 +207%)，体现了部分消费者愿意试试性价比更高、价格较亲民的新选择。 |
| Tesla Model Y | 电动车阵营表现稳健 (约 2,269 辆，同比增长 ~37%)，代表了越来越多人对电动车的好奇与接纳。 |
| Isuzu D-Max 、Ford Everest、Hyundai Kona、Mitsubishi Outlander、Hyundai Tucson | 这些车型构成了销量榜的中坚力量，适合不同用车需求：从日常通勤、家庭出行到露营、工作用途都有覆盖。 |
📌 很明显：传统耐造的 ute/皮卡 + 实用 SUV 仍是澳洲人的“安心配置”；但混动／电动车 + 新品牌 + 中小型 SUV 的组合，也越来越被年轻人／都市家庭所考虑。
💡 小结与观察
虽然整体销量略微下滑，但混合动力 / 插电混动车型的增长趋势很明显——这说明不少车主开始从“油老虎 + 高耗能” 转向“更温柔、更聪明”的选择。
老牌品牌仍旧“稳”，但新兴 / 中国 /环保导向品牌 + 车型渐渐在榜单中占位，市场的多样性与选择性在提升。
如果你是 “城市通勤 + 家庭出行 + 偶尔短途旅行” 的用户，混动 SUV（像 RAV4） + 适中价格 + 实用空间是个好选项；如果你是“喜欢野外 /工作 /拖车 /重装载”，传统 ute / 皮卡 (如 Ranger / HiLux / D-Max) 仍值得信赖。
而若你对“未来交通 / 环保 /新技术”有兴趣，那款电动车如 Model Y，或是混合／插电混动车，也开始变得现实又可选。
+61
+86
+886
+852
+853
+64
