珀斯主要桥梁惊现灾难隐患，20万辆车或陷通勤噩梦！(组图)

据西澳人报1月3日报道，珀斯最繁忙、最重要的河流交通枢纽Narrows大桥正面临可能发生灾难性基础设施故障的风险。此前关于该桥急需关键维修的警告多年未被采纳，若发生事故，恐将引发大范围交通瘫痪。

（图片来源：西澳人报）

一份由西澳水务公司（Water Corporation）于2024年2月编写的内部报告近日被西澳人报获取，报告详细说明了更换Narrows大桥数百个吊管组件的紧迫性。这些吊管已经超过其使用寿命近20年，目前正出现严重腐蚀，相关部件的更换工作刻不容缓。

报告中写道：“从2015年首次发现腐蚀问题以来，大部分吊管已发生明显腐蚀，2023年甚至出现了一次彻底的断裂事件，因此不建议采取‘不作为’的选项。”

“如果其它吊管也发生类似断裂，将可能造成灾难性后果，影响桥上管道系统的运作与公众通行。”

这份报告是基于2023年桥上水管设施的无人机勘察结果编写而成。此前已有一段管道发生断裂，造成严重交通与服务中断。报告指出，水务公司早在事故发生前就已知吊管存在老化问题。

报告称：“显而易见，腐蚀情况正在加剧，2023年观察到的腐蚀程度较2015年更加严重。”

（图片来源：西澳人报）

根据无人机检查结果，报告指出，约95%的吊管需在五年内完成维修，其中有50%必须在三年内完成。“由于这些吊管已超过预估50年的经济使用年限，建议进一步调查其状况，以精确规划维护与更换时间。”

然而，近两年过去，水务公司尚未启动任何吊管更换工程。这些吊管最早安装于1958年。水务公司目前也无法确定何时开始动工。

（图片来源：西澳人报）

该机构发言人回应称：“在更换一个受损吊管的过程中，我们对其他吊管进行了实地检查，并认定其状态需在五至七年内更换。”

“现在已有一个资本项目计划来实施该工程，项目金额属商业机密，因未来需进行招标。项目时间表将依据2026年进行的进一步评估而定。”

Narrows大桥是珀斯最繁忙的主干道之一，每天承载近20万辆汽车穿越天鹅河（Swan River）。

（图片来源：西澳人报）

反对党领袖Basil Zempilas批评州长库克领导的政府忽视基础设施。“政府选择不投资像Narrows大桥这样的关键基础设施维修，却将2.175亿澳元投入Burswood赛车场，又拨出1亿澳元给国家橄榄球联盟（NRL）球队，这说明政府对西澳民众的真正需求毫无尊重。”

Zempilas还表示：“尽管水务公司在内部报告中明确指出‘不作为’并不可取，但政府仍无动于衷。这将导致成千上万依赖这座桥通勤的居民，在发生灾难性事故时被迫寻找替代路线，这种做法完全不可接受。”

（图片来源：西澳人报）

当被问及何时首次得知吊管问题，以及是否已收到水务公司提出的维修资金申请时，水务部长Don Punch表示，目前更换工作的完整范围尚未明确，资金将待评估完成后再确定。

他在声明中说：“目前的工作并不逾期，一切仍在物理检查建议的时间框架内进行。任何基础设施的使用年限都是理论估值，水务公司会定期进行检查，以确保管道及其支撑结构正常运行。”

与此同时，珀斯南部的Fremantle大桥也即将封闭修缮，封闭期将从2月开始，预计持续长达12个月，库克政府称该工程“至关重要”，但也将造成重大交通干扰。

（Sophia Wan）