墨尔本25个区高层限制放宽，20层大楼入驻，当地居民剥夺申诉权

维州政府顶住巨大舆论压力，正式批准了墨尔本25个郊区具争议的高层建筑限高标准。这意味着在未来几周内，开发商即可启动高达20层的建筑计划。

Allan政府（Allan government）目前已确定首批25个“高层枢纽（Hub）”的限高额度，并公布了包括Brighton、Oakleigh和Kew在内地区的最终规划图。

随着州政府正式调高限高额度，全郊区建设“摩天大楼”已势在必行。目前，五份已完成的“活动中心（activity centre）”规划图已面世，另外20个沿地铁隧道（Metro Tunnel）走廊及周边铁路线（如Glen Waverley、Sandringham、Belgrave、Lilydale和Hurstbridge等）的详细规划也于周三陆续公布。

尽管社区多次发起抗议和请愿，但反对声浪未能撼动决策：Middle Brighton获准建造12层塔楼，Oakleigh Station和Kew Junction周边则将耸立起16层高楼。

Bayside居民对开发计划表示抗议。图片：Nadir Kinani

此外，在距离车站步行范围内的安静住宅街区，也将允许进行三至六层的开发，为联排别墅和低层公寓腾出空间。

值得注意的是，在Brunswick和Coburg地区，最终获批的限高甚至比草案阶段更高，Sydney Rd的建筑上限从16层上调至20层。在这些核心“中心区”，只要建筑物符合规划规则，当地居民将被剥夺第三方申诉权，这意味着民众将无法向维州民事及行政仲裁庭（VCAT）提起诉讼。

Coburg规划图。

Brunswick规划图。

Kew Junction规划图。

维州省长阿兰（Jacinta Allan）坚称，该计划旨在简化流程、减少延误，并为开发商提供明确预期。她表示，墨尔本部分交通便利的郊区多年来一直处于“封闭状态”，导致年轻人被迫搬离，而此举将帮助更多千禧一代购得首套住房。

然而，维州的住房目标依旧任重道远。数据显示，维州未来10年的住房缺口可能超过20万套。在截至去年9月底的12个月里，全州仅建成5.4万余套新房，创下十多年来的最低水平。

省长阿兰表示，该计划将通过明确规则来减少建设延误。图片：Nadir Kinani

地方议会的抵触情绪依然强烈。Stonnington议会于周一全票通过动议，要求修改规划，认为这严重影响社区宜居性。

议员Cr Kate Hely批评省长对此举表现出“蔑视”，指出当地居民对South Yarra选区被重新划分以允许高层开发的决定感到“措手不及”，并直言这就是“官僚主义的强推”。另一位议员Cr Tom Humphries则强调，议会已有更合理的扩建规划，而州政府的粗暴做法是在“破坏文化遗产”。

Middle Brighton规划图。

Oakleigh规划图。

目前，联盟党已做出承诺，若上台执政，将把内环和中环郊区的限高控制权归还给各地方议会。