澳洲政府紧急出手解决“油荒”！艾博年：油价回落仍需数月（组图）

随着联邦政府与供应商达成新协议，更多燃料将源源不断流入澳洲。然而，对于广大车主而言，想要看到加油站油价下调，恐怕还需苦等数月。

澳洲最大的两家炼油厂将增加境内燃料供应，以弥补供应短缺。图片：Lukas Coch/AAP PHOTOS

根据最新协议，联邦政府出口机构已联手澳洲两大炼油巨头，允许 Viva Energy 位于 Geelong 的工厂及 Ampol 位于布里斯班的工厂进口更多燃料。

总理艾博年对此表示，这不是一次寻常的商业运作。根据协议，政府将拥有调配权，确保汽油和柴油优先供应至偏远地区及供应压力较大的地区。

政府承诺将优先向受供应短缺影响的地区供应燃料。（Susie Dodds/AAP PHOTOS）

此前，联邦议会已紧急通过相关法案，由政府承保燃料进口成本。艾博年强调，尽管政府会尽力将纳税人的风险敞口降至最低，但当前的首要任务是确保供应。

目前现货市场货源充足，此举将确保 Ampol 和 Viva 有能力参与市场采购。

能源部长 Chris Bowen 指出，由于中东局势动荡引发油价剧烈波动，燃料公司面临极大的商业风险。

该安排将为公司提供保障，支持其进行原本不具商业效益的采购，从而为澳洲民众“抢回”可能流向他国的燃料，这高度符合国家利益。

在正值中东局势动荡之际，该协议将提供稳定性。（George Chan/AAP PHOTOS）

目前全澳燃料短缺形势依然严峻。截至本周四，全澳共有 216 个加油站柴油告罄，86 个站点无铅汽油断供。在新州，全省 2400 个加油站中约有 1% 已陷入完全无油可加的境地。

尽管外界曾因初步停火消息寄希望于霍尔木兹海峡能短期开放，但伊朗方面随后宣布，受以色列对黎巴嫩新一轮袭击影响，该“能源咽喉”已关闭。

专家警告称，即便海峡在数日内重开，油价跌回战前水平仍需时日。

供应链专家认为，燃油价格需要数月时间才能降至接近战前的水平。（Susie Dodds/AAP PHOTOS）

澳洲石油学会（Australian Institute of Petroleum）首席执行官 Malcolm Roberts 提醒公众，停火的影响传导至供应链尚需过程，不应期待本地区的供应或价格会出现立竿见影的改善。

澳洲国立大学供应链专家 David Leaney 也持类似观点。他分析称，由于目前在全球范围内运输、精炼的仍是高成本原油，这种“昂贵”的燃料成本将在未来几个月内维持高位，只有等这批高价库存消耗殆尽，油价才有望回落。

与此同时，反对党领袖 Angus Taylor 呼吁政府建立公开的数据监控平台，实时显示国家燃料储备及具体断供油站的信息，以帮助民众准确判断形势。