全国燃油仅剩46天用量！艾博年紧急发声，不排除出台更严厉限制措施

澳洲总理艾博年（Anthony Albanese）表示，尽管目前澳洲燃油供应尚属安全，拥有约46天的储备，但若全球局势持续恶化，政府不排除采取包括“燃油配给”在内的更严厉管制措施。

在周四召开的国家内阁会议后，艾博年指出，澳洲目前的燃油安全等级仍维持在第二级。他强调虽然目前没有立即升级风险，但形势依然充满了不确定性。

据透露，澳洲目前的汽油供应可维持46天，这一数据较2月下旬冲突爆发时的34天已有所改善。目前，澳洲正积极推动燃油来源多元化，从美国、阿根廷和阿尔及利亚的进口比例显著增加。其中，美国进口占比约18%，来自阿根廷的份额也已升至两位数。

艾博年告诉记者：“我们将继续致力于确保燃油来源的多样化，眼下的首要任务就是确保供应安全。”

目前，澳洲执行的是名为“保持澳洲运转”（Keep Australia Moving）的第二级国家燃油安全计划。该计划旨在应对中东冲突引发的供应链压力。一旦局势进一步恶化，政府将启动更高等级的响应，届时可能实施激进的配给制度。

艾博年（如图）透露，澳洲目前剩余46天的燃油储备，较3月份水平有所增加

艾博年表示，短期内澳洲燃油前景依然安全，但政府正针对燃油及化肥供应中断的情况制定应急预案。为加强供应，政府已通过澳洲出口金融公司（Export Finance Australia）为柴油运输提供承保。

他提到，得益于政府的努力，目前已有六船柴油（总量超过3亿升）正运往澳洲，政府也将继续在现货市场上寻求更多货源。作为与韩国、文莱等亚洲国家协议的一部分，首批货轮已于周四抵达悉尼 Port Botany。

尽管艾博年拒绝预测澳洲是否会进入计划的第三阶段，但他明确表示政府已做好一切准备。他坦言：“虽然配给制不会立即发生，但我们必须对民众坦诚——我们正处于一个极端不确定的时期。”

艾博年不排除在燃油供应恶化的情况下采取更强硬的措施

据悉，国家燃油安全计划的第三级被称为“采取针对性行动”（Take Targeted Action）。一旦供应中断持续，该机制将被激活。

艾博年解释道：“即便冲突明天结束，霍尔木兹海峡即刻开放，过去两个月的连锁反应仍有很长的滞后期。清理海峡、确保航道安全、以及让被困船只完成装卸和往返都需要时间，经济影响将产生长尾效应。”

在第三级阶段，政府将重点把有限的燃油定向分配给货运、基本服务及食品供应链等关键领域，同时呼吁民众自愿减少用油。

此外，各州和领地政府也可能调整道路规则以提升效率，并动用权力保护加油站和大型燃油储备资源。