无视薪资上限！维州高管年薪83万，远超澳洲总理，被批“花纳税人钱”（组图）

Victorian Infrastructure Delivery Authority一名高管的年薪竟高达834,319澳元，大幅突破政府设定的薪酬上限，而这笔巨额开支全部由纳税人买单。

维州纳税人正在为令人咋舌的公共部门涨薪埋单。三名高级官僚获得大幅加薪，完全无视了政府官方的薪资上限。

维州独立薪酬法庭（Remuneration Tribunal）的文件显示，在获得绕过该州最高薪酬标准的特别批准后，仅这三名高管的薪酬支出就超过190万澳元。

其中的最大赢家，是Victorian Infrastructure Delivery Authority（VIDA）的一名执行项目总监，年薪高达834,319澳元，比573,328澳元的最高薪酬标准整整高出逾26万澳元。

参与Metro Tunnel等政府重大项目的执行高管也在加薪名单之列。图片：Peter Bennetts

VIDA是监管所有Big Build重大项目的机构，此次涨薪申请正是由其提出。法庭指出，该官员拥有“特定项目的知识”，并预计将在“项目关键时刻”做出贡献，因此该职位的薪资需要比现行最高门槛再高出逾25万澳元。

委员会还上调了 Metro Tunnel Project执行项目总监的薪资。尽管该职位的官方上限同样为573,328澳元，但其年薪却将高达75万澳元，涨幅超过17.6万澳元。

对此，法庭辩称，基于“留任压力”和“当前市场环境”，这一超标薪酬合情合理，因为必须留住能够负责Metro Tunnel最后阶段“关键收尾工作”的关键人才。

相比之下，维州州长Jacinta Allan（512,972澳元）和澳洲联邦总理艾博年（Anthony Albanese）（622,070澳元）的薪水都显得相形见绌。

维州独立薪酬法庭的文件显示，仅三名高管的支出就超过190万澳元。图片：AAP

涨薪潮也蔓延至Victorian Funds Management Corporation（VFMC）。该机构投资组合策略与资产配置主管的年薪达到35.5万澳元，轻松突破298,488澳元的官方上限。法庭给出的理由是“该职位所需的专业技能和经验”。

自由党领袖Jess Wilson炮轰政府的优先事项“完全错误”。她表示，当工党腐败的Big Build项目高管坐享数十万澳元加薪时，自Allan出任州长以来，街头执勤的维州警察却减少了500人。

“维州不需要更多由纳税人资助、年薪超过80万澳元的高管，我们需要的是增加3000名警察，来解决工党造成的犯罪危机，保护维州人的安全。”她说。

就在去年，经营流浪者收容所和食品救助的慈善机构报告称，需要基本生活救助的维州人数正在大幅攀升。

自由党领袖Jess Wilson表示，政府的优先事项“完全错误”。图片：NewsWire

失业救济金（Jobseeker）数据显示，维州失业人数已攀升至216,075人，占全澳领取福利金人数的近四分之一。

救世军（The Salvation Army）目睹了走投无路的母亲带着孩子，与负担不起住房的在职维州人一同排队求助。一些家庭蜗居在汽车、帐篷和简陋小屋中，而在偏远地区，无家可归的家庭甚至在森林里露营度日。

即便是有工作的职场人士也难以维持生计，而这还是在利率上调和燃油危机冲击之前的情形。经济学家不断发出警告，高收入者与低收入劳动者之间的鸿沟正在持续扩大。

此次加薪曝光之前，《先驱太阳报》（The Herald Sun）已披露，Suburban Rail Loop Authority（SRLA）负责人 Frankie Carroll 在2024-2025年度获得的薪酬方案价值超过90万澳元，比维州独立薪酬法庭的建议金额高出20万澳元。

与此同时，因 CFMEU 腐败问题，政府正面临约150亿澳元成本超支的质疑。

目前已联系政府寻求置评。