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30年内,墨尔本将发生什么样的改变?维州住房和服务又面临哪些挑战?(组图)

2019-04-16 来源: HeraldSun 原文链接 评论2条

【今日澳洲4月16日讯】随着维州人口持续飙升,维州峰值基础设施团体呼吁政府重新考虑密度和分权的方式。

维州基础设施部门发布了一份讨论文件,重点讨论了未来30年住房和服务需求不断增长所带来的挑战。

在截至2018年6月的一年里,维州的人口增长了13.8万,达到640万,预计到2051年将达到1000万。

这份分析报告出炉之际,墨尔本各地地方议会仍在努力平衡不断飙升的需求与严重拥堵问题,并安抚常住居民的不满情绪。

维州基础设施行政长官Michel Masson表示,有关城市未来的决定需要“权衡利弊”,有关部门之间要进行坦诚的对话。

他说:“如果我们想要提高基础设施服务水平,那么我们就需要考虑支持基础设施所需的密度水平。”

30年内,墨尔本将发生什么样的改变?维州住房和服务又面临哪些挑战?(组图) - 1

(图片来源:《先驱太阳报》)

“维州有一个转型的机会,可以利用其人口增长的潜力,在竞争日益激烈的全球市场中蓬勃发展。”

“我们将关注如何最大限度地利用维州地区,什么样的人口密度适合发展中的墨尔本,以及我们如何确保在正确的时间、正确的地点建设正确的基础设施。”

维州基础设施部门也将开始更新其30年的战略,维州将把重点放在从现在到2050年均需要的政策和项目上。

30年内,墨尔本将发生什么样的改变?维州住房和服务又面临哪些挑战?(组图) - 2

(图片来源:《先驱太阳报》)

几个月前,维州州长Daniel Andrews宣布,计划在未来几十年斥资500亿澳元修建一条连接墨尔本郊区的市郊铁路环线。

在这一提议使得维州基础设施部门的专家们措手不及,他们投入了3亿澳元来规划这一改变城市面貌的重大项目。

Masson表示:“通过我们的工作,我们将继续研究如何管理需求,以及如何最大限度地利用现有基础设施,因为我们知道,增加新的基础设施永远只是解决方案的一部分。”

“如果我们想要发展我们的地区,那么我们就需要讨论每个地区的独特优势以及它们面临的挑战。” 

Andrews政府在其第一届任期内成立了这个规划机构,该机构此前一直主张在没有重大建设项目的情况下减少拥堵,并在去年建议将CBD的拥堵税扩大到近郊区域。

(Sophia)

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最新评论(2)
临溪而渔
临溪而渔 2019-04-17 回复
不改变交通、治安状况,很难有太大的改变
全村人的希望1980
全村人的希望1980 2019-04-16 回复
投了三亿研究下来还是觉得还是收税最靠谱.......😂😂😂🧱家


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