澳洲速度！800年前中国就有的东西，澳洲人苦等到明年才上线…（组图）

等麻了

各位澳洲墨尔本的小伙伴们，天大的喜讯！

从明年起，我们终于可以用银行卡、手机、智能手表刷卡坐公交、火车了！

这可是跨时代的升级啊！

想想以前，咱们坐公交火车，忘带卡的窘境？

或者掏出myki卡，看着那“摸不准”的刷卡机，心里默念三遍“别红别红别红”，生怕它给你整一出“无效，请重刷”，

或者卡里余额不足，还得去找机器充值，那场景简直是人间悲剧……

现在好了，直接 tap and go，轻松上车！

不过，别高兴得太早，这个“现代化”系统可不是一夜之间普及的，维州政府决定来个分批放送，

先让火车乘客尝鲜，2026年初上线，然后再慢慢推广到巴士和电车。

你以为明年就能用？Too young, too simple，明年只是开始装刷卡机，真正能用还得等！

这次升级不是政府拍脑袋想出来的，而是先在 Wangaratta 的公交车上偷偷试了一下。

去年11月以来，那边的乘客就开始用银行卡或手机刷卡了，结果官方统计，80%的全价票乘客直接抛弃了现金和纸质票，成功率杠杠的。

于是政府才觉得，这事儿好像能行，终于决定推广到全州。

那么问题来了，新系统要装多少刷卡机呢？答案是——2万多个！

未来几个月内，会有一批新设备陆续安装到大都会和 V/Line 车站，但要注意，起步阶段只能刷全价成人票，

优惠票、学生票、老年票等还得继续靠 myki 卡。

(年年涨的myki票价，一趟$5.5，一天$11)

所以，想彻底扔掉 myki？再等等吧……

“别急，稳住，我们能赢” 这句名言送给维州的公共交通系统最合适不过了。

毕竟，我们等了整整20年才等到这个功能！

回想 2004 年，当时的 Steve Bracks 政府豪情壮志宣布要引入智能票务系统，目标是在 2007 年全面取代 Metcard 纸票。

结果呢？一拖就是7年，本来说好花9.8亿澳元搞定，最后竟然烧掉了15.5亿澳元，整整超支 55%！

钱花得哗哗的，体验还不咋地。

更离谱的是，2016年政府居然又把 myki 的运营合同续了7年，

给了 NTT Data 6.9亿澳元，直接把维州人民锁死在这张“永远离不开”的卡上。

而人家悉尼和伦敦早就用上了更先进的支付系统，维州呢？就这样继续拖着，

直到 2023 年，终于和 myki 说了拜拜，换了新东家——Conduent，

合同金额高达17亿澳元，合同一签就是15年！

不过，就在去年，这家公司和政府就因为合同条款闹掰了，

说什么“新系统的成本和复杂性比想象的高很多”……维州人民的心都凉了半截：这事儿不会又要无限延期吧？！

总之，现在的情况是，政府拍胸脯保证，明年一定开始升级，2026年一定能用上刷银行卡坐火车。

至于巴士和电车……emm，反正只要不是“遥遥无期”，我们就先等等吧。

至于墨尔本市中心新建的几个火车站，刚刚装好的Myki机就被发现不好用，

不仅现在用不了，未来要刷银行卡和手机钱包时也用不了，等于刚花钱装好就要拆，这种事咱也习惯了……

20年磨一剑，维州公共交通终于进化到可以刷银行卡的时代！

虽然比中国简直像晚了800年！

看看中国速度：

2010年：部分城市尝试 NFC 手机公交卡

2014年：开始试点微信/支付宝扫码乘公交

2016-2017年：全国主流城市公交、地铁全面支持扫码支付

如今，维州虽然好歹是要来了，但这事儿能顺利实现吗？留言区见！