外卖骑手：每月赚近1万元 担心交＂五险一金＂收入减少（组图）

近段时间，美团、京东宣布为骑手缴纳社保，这一系列举措在外卖员骑手群体中，引发了广泛关注和讨论。

20日，海报新闻记者采访在济南、杭州、郑州等地工作的美团、京东外卖骑手了解到，有更多的外卖骑手在听到这一消息后表示期待；也有少部分年轻的外卖骑手认为，更希望将是否愿意缴纳社保的选择权交给骑手自己，毕竟想趁着年轻多赚一点钱。

美团、京东宣布为骑手缴纳社保 图片来源：视觉中国

不同年龄段骑手发声不同：期待与观望并存

在城市的大街小巷，外卖骑手们忙碌的身影随处可见。面对即将实施的五险一金政策，骑手们的态度也各不相同。

“交五险一金这事，在外卖行业‘捅破天’了！”京东外卖骑手聂先生，今年39岁，在郑州市管城回族区送了多年的外卖，当他听到“公司给缴纳五险一金”这一消息后，内心是很期待和支持的。“外卖行业也算是个高危行业，公司能为骑手缴纳五险一金，这让我感到往后工作更有保障，送单子也更有激情了。”

据聂先生所讲，目前入驻京东外卖的商家较少，所以单子也不多，但配送费相对较高。他给记者展示，2月14日情人节那天，他接到一个送衣服的外卖，两公里的路程赚了近9块钱。

受访者给记者提供订单截图，2月14日情人节，接到一个送衣服的外卖，两公里的路程赚了近9块钱

聂先生是在2月14日情人节那天，注册成为京东外卖众包骑手，“注册当天跑了20多单，赚了约180块。”他认为，给缴五险一金之后到手的收入可能会降低，但眼光应该放长远一些，长久来看，缴纳五险一金不仅能解决自己的后顾之忧，还能提升职业认同感。

据了解，从当前外卖市场来看，骑手为平台的服务模式主要分为专送、众包两类。相比众包抢单，专送订单由平台提供，更为稳定。此外，专送骑手能获得站点包括培训等诸多支持，而众包骑手的配送范围、薪资提现以及着装要求的灵活度更高。目前，有部分平台能为专送骑手提供高额意外保险，骑手满足相应条件后还能获得大病健康关怀保障和免费体检。此外，也有平台的众包骑手可以获得商业保险。

然而，并非所有骑手都对此持乐观态度。杨先生今年28岁，在济南既跑美团，也跑饿了么，他做这两个平台的众包骑手已有两年的时间，一天工作十多个小时，每个月到手小1万块。他告诉记者，相比平台为自己缴纳五险一金，他更希望公司能把意愿权交到每个骑手手中。

“每个人的情况不一样，我做这行是为了过渡，所以还是想多赚点钱。”考虑到交完五险一金后，实际到手收入可能会减少，他也有些担忧。“我们赚的是辛苦钱，如果扣太多，肯定会影响生活。”

他坦言，自己目前对该政策还是处在观望状态。

在杭州干了六年的外卖骑手王先生，今年50多岁，天天出勤风雨无阻，但他却担心因为年龄问题而交不上五险一金。“给交（五险一金）是好事，这让我们工作时也有了底气，但我年龄确实有点大了。”王先生担忧地对记者说。

外卖骑手谈“五险一金”

平台回应：积极应对，逐步推进

面对骑手的关注和疑虑，各大外卖平台也给出了积极回应。京东达达方面表示，为骑手缴纳五险一金是公司履行社会责任的重要体现，也是提升骑手福利待遇的重要举措。他们将根据政策要求，逐步为全职骑手办理五险一金手续，确保骑手权益得到充分保障。

美团方面说，他们一直在积极探索和谐劳动关系构建之路，为骑手提供更好的保障。对于即将实施的社保政策，美团将积极响应政府号召，加强与相关部门的沟通协调，确保政策能够平稳落地。同时，他们也将根据骑手的实际需求，逐步优化配送机制，提高骑手收入待遇。

饿了么平台同样表示，他们将密切关注政策动态，加强与骑手的沟通与交流，确保骑手权益不受损害。同时，饿了么也将继续推出更多关爱骑手的举措，提升骑手的职业幸福感和归属感。

在当前外卖市场日益激烈的竞争环境下，美团、京东、饿了么等平台通过为骑手提供更好的福利保障，能够吸引并留住更多的优秀人才，提升服务质量。从行业发展的角度来看，这将对整个外卖行业的规范化、健康化发展，具有示范作用，虽然过程中可能会面临一些挑战和困难，但在政府、平台和骑手三方的共同努力下，未来骑手的社会保障水平有望得到显著提升。