乐极生悲!天降2200万后染毒;越来越多人“逃离”北岛,五年超8.5万人搬此;新西兰直飞未来,进驻新悉尼新机场(组图)
2200万乐透大奖得主身死家中,意外之财并没有给他带来幸福;越来越多的人移民新西兰南岛,基督城最受欢迎!新西兰航空入驻悉尼新机场!
01
中大奖背后带来的
不一定是幸福的生活
一名住在新西兰的澳大利亚男子中了2200万的乐透大奖,但这笔幸运的意外之财并没有给他带来幸福。
2017年,住在South Australian的Joshua Winslet买了一张乐透彩票,当时他在Alexandra做水管工。
根据媒体2022年的一篇文章,Winslet一直过着入不敷出的生活,用他银行账户里最后的$19买了一张彩票。
结果他中了乐透,他成为了2200万乐透Powerball奖的唯一赢家。

他的朋友告诉媒体,因为Winslet在学校曾经因为一些身体上的问题而一直被欺负。
他从小就患DuaneSyndrome和Goldenhar Syndrome,这种病会导致眼部肌肉发育不正常和面部不对称的问题。Winslet年轻的时候做过整容类的手术。
据报道,Winslet将数百万资金交由父母管理的信托基金打理,在澳大利亚和新西兰购置了投资性房产。
然而,之后据媒体报道,Winslet开始用这笔钱购买违禁药品,警方在2020年搜查了他的家,发现了大量违禁药品和一把装有弹药的枪支。
法庭报告显示,他承认供应违禁药品和无证持有枪支的罪行。2022年8月,他被判处3年9个月的监禁,其中18个月为非假释期。他被判缓刑,但须遵守两年的良好行为保证书并接受监督。
提交给法庭的照片显示,Winslet在Adelaide的家已经变成了一个破旧的毒品窝点,垃圾和脏物到处都是。据报道,他的朋友很担心他的精神健康。
近日,媒体报道,Winslet因在家过度用药引发了健康问题和并发症而去世。
02
南岛优势凸显
越来越多人移居南岛
南岛吸引了越来越多的国内移民,新数据显示,五年内有超过8.5万新西兰人从北岛迁往南岛。
根据新西兰统计局的数据,在2018年至2023年期间,有85,575人向南迁移,比向北迁移的人数多出3万人。

在过去的五年中,仅奥克兰的净移民人数就减少了5万人。
坎特伯雷和奥塔哥是自2018年人口普查以来居住在这两个岛屿之间的人口最多的地区。
新西兰统计局2023年人口普查发言人Rosemary Goodyear表示,住房负担能力和学习机会可能是吸引人们南下的“强大因素”。
坎特伯雷的房价通常低于北岛的大部分地区。
“学生们可能会去大学学习,在2018年至2023年期间,从北岛搬到坎特伯雷的人中,15岁至29岁的人占三分之一,从北岛搬到奥塔哥的人中,这一比例为一半。”
基督城的平均租金和房价是新西兰三大城市中最低的。

南岛部长James Meager表示,整个Waipounamu地区的住房开发“大幅增长”,包括 Lincoln, Rolleston和central Otago.
“我在皇后镇待了两天,简直要疯了。”他说,很多人为了环境、风景和工作机会都想搬下来。
“如果你想从北岛来,把你的外国直接投资带到南方,我们张开双臂欢迎你。”
地震后基督城的复兴推动了青年移民,坎特伯雷大学(University of Canterbury)的学生入学人数达到了创纪录的2.5万人。
该市15-24岁的人口增长了6%,与全国趋势相反。

“基督城地震后基本上已重建完成,所以现在有崭新、漂亮的住宅和建筑。”坎特伯雷大学的学生会主席Luc MacKay说。
“人们总是告诉我,他们真的很喜欢来这里,因为这里很新鲜。”
西海岸的采矿业增加了1200个工作岗位,而制造业和面向未来的行业也在坎特伯雷扩张。
ChristchurchNZ首席执行官 Ali Adams说,Garden City daily刊登了大量招聘广告,创造了令人难以置信的工作机会。
“特别是在我们未来的一些重点领域,如航空航天和清洁技术,以及医疗技术行业。”

从白雪皑皑的山脉到冰川湖泊,著名的美景也是吸引北岛移民的一大吸引力。从奥克兰搬到皇后镇的Claire Turnbull说,这种转变是为了改善家庭生活。
我们只是想让生活简单些。所以,我们缩小了规模,搬了家。”她说。
这归根结底关乎生活质量。如果你能在较小的空间里过得舒适,生活节奏也慢一些,那感觉会好很多。
03
新西兰航空
入驻悉尼新机场
新西兰航空公司(Air New Zealand)已经证实,它将在新的Western Sydney International Airport运营航班。
该航站楼距离悉尼中央商务区44公里,目前已完成主要建设,并于周三揭幕。

首席执行官Simon Hickey表示,“24小时国际门户”航站楼将为“整个大悉尼地区创造重要的经济机会”。
Air New Zealand计划在2027年开始运营,具体取决于飞机供应和乘客需求。
澳航(Qantas)、捷星航空(Jetstar)和新加坡航空(Singapore Airlines)已表示有意在新机场运营。
在Mascot的悉尼机场,有50多家航空公司进出,其中绝大多数是海外航空公司。
新西兰航空公司首席执行官Greg Foran表示,新机场代表了澳大利亚航空业“令人兴奋的一步”。

“我们很高兴成为首家表明有意在新西兰运营的跨塔斯曼航空公司,随着我们不断的发展壮大。”他表示,这条航线表明新西兰航空致力于加强新西兰与澳大利亚之间的联系。
我们期待着为顾客提供往返于这座世界级新机场的、新西兰航空公司的世界级服务。
连接新航空区和悉尼公共交通网络的新悉尼机场地铁线已被推迟,游客至少要到2027年4月才能使用该服务。
悉尼地铁发言人告诉媒体:“像这样的大型项目本身就很复杂,由于劳资关系和供应链中断,这个项目面临着影响。”澳大利亚总理也承认了延迟。
“的确,并不是所有的东西都能在第一天投入使用,但我们已经做了很多工作,并投入了大量资金来确保机场的可用性。”
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