只多坐一站火车，房价可少付百万！悉尼华人区上榜（组图）

澳洲多个首府城市沿火车线路的相邻城区，存在明显“房价站点差”现象。

对购房者来说，部分仅隔一站的城区，房价差超过百万澳元，且仅需多花几分钟通勤时间。

PropTrack数据分析显示，在各首府城市有数十个区，买家只需前往下一个车站，就能找到价格大幅降低的房屋。

（图片来源：RealEstate）

REA集团高级经济学家Eleanor Creagh表示，沿着大多数铁路线，离城市越远，房价往往越便宜。

“一般来说，铁路线上离城市越远的区更具可负担性，因为它们距离城市的主要就业和生活中心更远。额外的距离和通勤时间导致土地价值较低。”

不过，这并不是一个绝对的趋势，因为有些火车线路会终止于高价值区。“在许多情况下，理想的学校、海滩或当地的生活设施和特色等因素会成为例外情况。”

在一些仅相隔一站的区，房产价格差可能超过100万澳元。相邻区之间的最大价格差异往往出现在每个城市最昂贵的一些地区，如墨尔本东区和悉尼北岸。

根据两个区的房价中位数，在墨尔本Caulfield购房的通勤者比在距离城市更近的下一站Malvern购房可节省超过110万澳元。

Caulfield一套普通房屋价格为187万澳元，而Malvern的则为299万澳元。

房地产经纪人Leon Gouzenfiter表示，Caulfield和Caulfield North价格更亲民，而Malvern因其更高的声望，买家往往愿意多付溢价。

“Caulfield的性价比似乎要高得多，一旦你越过Dandenong Road进入Malvern、Armadale和South Yarra，价格就会大幅上涨。”

与在Mont Albert购房相比，在Box Hill购房的买家将节省92.35万澳元。

与此同时，在Heidelberg购房的买家比在Eaglemont购房可节省88.75万澳元。

在悉尼，节省最多的是悉尼南部的Como，购买中位数价格房屋的买家比在Oatley购房将少支付74.75万澳元。

Como和Oatley在铁路线上仅相隔三分钟，但这两个区被Georges River隔开，该河将Sutherland Shire与悉尼其他地区分隔开来。

房地产经纪人Jed Wood表示，Como和Oatley有相似之处，包括都有河畔位置以及大量的公园和绿地，但Como的可负担性吸引了更多买家过河购房。

他说：“Como有一点幽静的感觉，这是一个非常适合家庭居住的地区。”

“这里非常受买家欢迎，特别是当他们发现它在铁路线上仅相隔一站时。”

（图片来源：RealEstate）

Sutherland Shire也证明了，买家离市中心越远，房价并不总是越便宜。

Cronulla支线沿线区，靠近海滩的地方通常价格更高，尽管这会导致前往城市的火车行程更长。

在悉尼的其他地方，北岸相邻区之间也存在很大的价格差异，Turramurra的买家比Pymble的买家可节省49.2万澳元，Chatswood的买家比Artarmon的买家可节省41万澳元。

在内西区的Ashfield购房比在Summer Hill便宜30万澳元，Ashfield的房屋中位数价格为220万澳元，而Summer Hill的普通房屋售价为250万澳元。

在珀斯，相邻的Cottesloe和Mosman Park的房价中位数相差66.25万澳元。

Cottesloe是珀斯第二昂贵区，房价中位数为306万澳元，而Mosman Park是该市第七昂贵区，房价中位数为240万澳元。

在Mount Lawley和Maylands之间（相差47万澳元）、Stirling和Warwick之间（相差45.7万澳元）以及North Fremantle和Fremantle之间（相差23.8万澳元）也存在很大的价格差异。

布里斯班的买家如果在Corinda而不是Sherwood购房，可以节省50.2万澳元，如果在Murarrie而不是Cannon Hill购房，可以节省36.25万澳元，如果在Lota而不是Manly购房，可以节省35万澳元。

与较大的首府城市相比，阿德莱德同一铁路线上相邻区之间大幅节省房价的例子较少。

阿德莱德的情况显示，一些靠海、生活便利的地区即使远离市中心，也可能因地理与资源优势，维持较高房价，进一步说明买房决策除了通勤距离，还需综合考量地段价值与生活配套。

（Gina）