维州115家加油站全干了！油价飙升破$3，反对党敦促艾博年紧急减税（组图）

维州燃油危机持续升级，全州已有115家加油站宣告告急。面对史无前例的高油价和供应缺口，维州反对党领袖已正式致信总理艾博年（Anthony Albanese），呼吁立即临时削减燃油税，以缓解家庭和农民的沉重负担。

反对党领袖 Jess Wilson 在信中强调，尽管政府并非这场危机的始作俑者，但绝对有能力提供即时救济。

她指出，每升汽油中含有超过50分的联邦税收，联邦政府完全可以调控杠杆，在学校假期到来前为民众减轻生活成本压力。

周三，Wilson 在 Nepean 选区扫街拜票时，批评维州州长 Jacinta Allan 缺乏领导力，未能积极联系总理为维州人争取待遇。

维州115家加油站汽油售罄。图片：Grace Frost

燃油告急：超百家站点“滴油不剩”

维州州长 Allan 证实，截至周二下午5点，全州共有61家大都会地区加油站和54家偏远地区加油站的无铅汽油已经售罄。此外，柴油供应同样严峻，共有92家加油站（48家在大都会地区，44家在偏远地区）陷入油荒。

尽管如此，州长呼吁民众保持冷静，不要散布恐慌。她援引联邦政府的建议称，目前运油船正按计划陆续抵达，国家级监测机制显示供应整体仍有保障。

针对市场上出现的“每人限加40澳元”的燃油配给传闻，Allan 表示政府尚未在正式渠道讨论此类计划，并强调任何需求管理措施都应由全国统一协调。

对于反对党减免燃油税的提议，州长未明确表态，仅称目前不应通过推测性措施增加家庭压力。

经济学家警告，若冲突持续，全球或面临类似新冠时期的经济危机。图片：Getty Images

与此同时，经济学家的警告为危机蒙上了阴影：若霍尔木兹海峡在数周内无法重开，长期冲突可能引发类似新冠疫情规模的全球经济危机。对此，Allan 保证维州预算中已计入“韧性因素”以应对全球波动。

“数据会有所波动”：官方称抢购推高压力

维州能源与资源厅长 Lily D’Ambrosio 指出，燃油数据会随补货进度动态波动。她解释道，早上报缺的站点在补油车抵达后可能很快恢复供应。

能源厅长 Lily D’Ambrosio 表示燃油需求出现了激增。图片：Andrew Henshaw

值得注意的是，由于供应焦虑引发的“恐慌性抢购”导致需求暴增了300%至400%。D’Ambrosio 呼吁消费者恢复正常消费习惯，只购买必需的油量，以缓解网点压力。

目前，墨尔本部分地区的柴油价格已涨破每升3澳元，偏远地区甚至高达3.11澳元。州长 Allan 坚持认为，局部的短缺更多是由需求激增而非供应中断引起的。

州长 Jacinta Allan 表示恐慌性抢购是主因。图片：Josie Hayden

民生维艰：加30澳元油只够跑去买菜

面对高企的油价，墨尔本司机 Marc Budgen 的遭遇成了无数家庭的缩影。他在 Clayton 加油时，柴油价格已达每升3.05澳元。

“我只加了30澳元，却只换回11.8升油，”他无奈地表示，现在全家人几乎只有在去超市买杂货时才会开车，平时改坐公交省钱。

作为前奶农，他十分担忧农民的处境，因为燃油成本最终会转嫁到餐桌上的食品价格上。

Marc Budgen 一家正在加油，当时柴油价格高达$3.05。图片：Tony Gough

货运行业寻求出路：800万补助转投电动化

为应对燃油价格剧烈波动，维州政府宣布拨款800万澳元设立脱碳基金，鼓励货运业向电气化转型。

港口与货运厅长 Melissa Horne。图片：Diego Fedele

港口与货运厅长 Melissa Horne 表示，高昂的燃油成本正在重创货运商。新计划将提供最高30万澳元的补助，用于支持运营商投资零排放车辆及相关基础设施。

维州运输协会首席执行官 Peter Anderson 虽然欢迎这项长期投资，但同时也对当前局势表示担忧。

他直言，许多运输公司已难以承受燃油价格的突然暴涨，若不采取紧急措施，未来几周内恐有大量卡车被迫停运。