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7月4日至5日

2026 FE电动方程式上海站

将在上海国际赛车场举行

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解锁一个不一样的赛车周末

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赛事信息

赛事介绍

车迷们将再次见证GEN3 Evo赛车的全部潜能：零百加速仅需1.86秒。第12赛季是GEN3 Evo的最后一个竞技赛季，之后全新GEN4赛车将在第13赛季登场。

上海站赛程

一天内完成大部分赛程

与其他锦标赛通常横跨三天不同，FE电动方程式的大部分赛程都集中在比赛日进行。车队会在周五傍晚进行一节半小时的练习赛，以熟悉赛道情况。为节省车迷出行成本，第一节自由练习赛通常不会对外开放。但所有关键环节都会安排在比赛日进行——通常是周六或周日。

自由练习赛

根据一个比赛周末安排的比赛轮数不同，自由练习赛通常会安排两节或三节。如果比赛周末只进行一场比赛，则会安排两节自由练习赛：一节在比赛前一天进行，另一节在比赛当天进行。如果是双赛周末，那么第二个比赛日还会在排位赛和正赛开始前增加一节自由练习赛。

每节自由练习赛时长为40分钟，但成绩通常不会影响排位赛或正赛发车顺序。自由练习赛的主要目的是让车队和车手了解赛车状态、熟悉赛道，并在正式比赛开始前完成必要的赛车调校。

在部分赛道，比赛日前一天还会安排额外的一次Shakedown试车环节。这项环节会在自由练习赛开始前进行，车手以较低速度驶上赛道，测试赛车可靠性以及各项电子系统是否正常运行，确保一切按照预期工作。

排位赛

自由练习赛结束后，下一个重要环节是排位赛。排位赛时长约为1小时，采用独特赛制，带来令人难以置信的精彩对决。

首先进行的是排位小组赛。根据车手积分榜排名，20位车手将被分为A组和B组，每组10位车手。在10分钟的计时赛中，车手们以300kW功率尽可能刷新圈速，每组单圈速度最快的4位车手将晋级淘汰赛阶段。

晋级的8位车手随后进入四分之一决赛，两两对决，以350kW功率进行单圈淘汰赛。每场对决的胜者晋级半决赛。

半决赛采用同样的规则，最终最快的2位车手进入紧张刺激的决赛。决赛胜者获得杆位以及额外3个积分，第2名则排在获得第2发车位。半决赛落败车手将排在第3和第4位发车。四分之一决赛落败车手则依据圈速成绩排在第5至第8位。

随后，获得杆位车手所在排位小组赛中排名第5至第10的车手，将占据发车格中的奇数位置，另一组对应排名车手则占据偶数位置。例如，如果杆位车手来自A组排位小组赛，那么A组第5名将从第9位发车，B组第5名则从第10位发车，以此类推。

正赛

接下来便来到比赛日最精彩的部分——正赛。每场比赛都采用静止起步。也就是说，赛车会完全静止等待红灯熄灭，灯灭后起步。与其他赛事不同，FE电动方程式没有暖胎圈，赛车会先在发车格后方的预备发车区排好队集合，然后缓慢驶入各自发车位等待比赛开始。

比赛圈数按照预先设定，不过如果比赛期间出现安全车或全场黄旗，则会增加比赛圈数。最终增加的圈数将在比赛结束前3圈公布，以便所有车队和车手提前做好准备。

通常情况下，比赛总时长约为一小时，但红旗或安全车情况可能影响最终耗时。在第九赛季，FE电动方程式曾诞生历史上耗时最长的一场比赛——由于伦敦极端天气影响，比赛总时长达到2小时13分56.532秒，造就了一场极具戏剧性的赛季收官战。

车手阵容

赛事亮点

票务信息

座位图&票价表

来源：上海嘉定体育

编辑：卿仁艳

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