美国网红体验中国汽车！赞技术先进、价格低廉，“不敢相信美禁售”（图）

34岁的美国YouTube部落客伊森．罗伯森，带领外国游客参观北京北京车展，并坐在长城汽车Hi4-T越野车上。（路透）

北京车展开幕当天，美国大V（网红）、34岁的伊桑．罗伯逊带领来自澳洲、纽西兰、阿联酋等国的十几个人，穿梭于摆满电动SUV、皮卡和概念车的展厅，近距离观看这些让中国汽车。

观察者网报导，罗伯逊是一个YouTube频道的联合创始人，专门为英语观众介绍中国汽车，他的频道有21万订阅者；对参与这次旅行的许多人来说，中国车辆的吸引力显而易见：价格低廉、技术先进且种类繁多。

在一个展台前，罗伯逊展示了一款零跑豪华电动SUV。这款车配备了大屏和后排冰箱。「你看到的这款车可能只要3万美元，而且配置齐全，」他说，「而在美国，3万美元几乎买不到任何电动汽车或混合动力车。」这种价格差异，是罗伯逊频道的美国观众感到著迷和沮丧的重要原因。

罗伯逊告诉路透：「在我们的评论区，大家频频抱怨称，『我无法相信美国政府不允许他们在我的国家卖这款车』。」

报导指出，参团的一名纽西兰退休老人约翰．科德尔被一辆闪亮的黄色长安Deepal S07中型跨界车吸引住了。「首先，我被它的颜色吸引了，」这名77岁的前供暖和通风工程师说，让他倾心的远不止车漆，内饰、抬头显示器、屏幕和360度环视摄像头系统都非常具有吸引力。

科德尔在纽西兰已经拥有一辆中国电动汽车──比亚迪Atto 3。他说，技术是主要卖点，但除此之外，「一切都设计得非常好」。

来自雪梨的62岁退休教练安德鲁．珀措利斯说，最让他印象深刻的是具有未来感的内饰的。他说，「这就是它们与众不同的地方」，大屏幕和科技感十足的内饰让他感觉自己「踏入了新一代车辆」。

罗伯逊目前居住在中国，曾在大学期间学习中文。他表示，在他报导中国汽车行业的六年间，美国观众对中国汽车的认知发生了变化。早期这些车被视为「低质量的山寨品」，但现在人们认识到，许多品牌正在电池性能、软体和充电速度等领域推动汽车行业向前发展。

路透提到，愈来愈多的美国人开始更密切地关注中国汽车行业。雷星（Lei Xing，音译）是一个汽车播客的美国联合主持人。因为政治环境，他并不指望中国品牌很快进入美国市场，但他预计这些车最终会到达美国海岸。「这只是时间问题，」雷星说，「我知道在我有生之年，我将能够买到中国电动汽车。」